Найти в Дзене
СОЮЗАВТО

Опытный "Москвич-3733": микроавтобус из СССР, не вошедший в серию

В 1970-х годах в СССР производилось множество различных автомобилей, включая легковые и грузовые модели. Однако, среди многих экспериментальных проектов остались машины, которые не вошли в серию, но привлекли внимание своей необычностью. Один из таких проектов - опытный микроавтобус "Москвич-3733". "Москвич-3733" был разработан в 1972 году на базе легкового автомобиля "Москвич-2140". В отличие от обычного седана, опытный микроавтобус имел большое пассажирское отделение, способное вмещать до 12 человек. При этом машина была достаточно компактной и маневренной, что делало ее идеальным для использования на городских маршрутах. Однако, несмотря на все преимущества, "Москвич-3733" так и не вошел в серию. Причиной этого стали технические проблемы, которые не удавалось устранить. В частности, микроавтобус был слишком тяжелым, из-за чего не мог развивать высокую скорость и расходовал много топлива. Кроме того, водительское место было расположено не в центре машины, а на боковой стороне, что си

В 1970-х годах в СССР производилось множество различных автомобилей, включая легковые и грузовые модели. Однако, среди многих экспериментальных проектов остались машины, которые не вошли в серию, но привлекли внимание своей необычностью. Один из таких проектов - опытный микроавтобус "Москвич-3733".

https://goo.su/4Jgs5
https://goo.su/4Jgs5
https://goo.su/iZYAR
https://goo.su/iZYAR

"Москвич-3733" был разработан в 1972 году на базе легкового автомобиля "Москвич-2140". В отличие от обычного седана, опытный микроавтобус имел большое пассажирское отделение, способное вмещать до 12 человек. При этом машина была достаточно компактной и маневренной, что делало ее идеальным для использования на городских маршрутах.

https://goo.su/cnb9
https://goo.su/cnb9

Однако, несмотря на все преимущества, "Москвич-3733" так и не вошел в серию. Причиной этого стали технические проблемы, которые не удавалось устранить. В частности, микроавтобус был слишком тяжелым, из-за чего не мог развивать высокую скорость и расходовал много топлива. Кроме того, водительское место было расположено не в центре машины, а на боковой стороне, что сильно затрудняло управление.

https://goo.su/yENLRZz
https://goo.su/yENLRZz
https://goo.su/HB2Vj
https://goo.su/HB2Vj

Несмотря на то, что "Москвич-3733" не стал массовым производством, он остался памятником советской автомобильной промышленности. Многие автолюбители до сих пор интересуются этим экспериментальным проектом и желают познакомиться с ним ближе. Возможно, в будущем, технические проблемы будут решены, и микроавтобус "Москвич-3733" снова вернется на дороги в улучшенной версии.

Подписывайтесь на наш телеграмм канал (https://t.me/souzavto2023) и канал Союзавто, чтобы узнавать больше интересных фактов об автомобилях и автомобильной отрасли в целом.