РИАМО - 5 мар. Запущенная на этой неделе Большая кольцевая линия метрополитена окупила себя за время строительства, причем это сделано за счет инвестиций в столицу, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
«Поразительно, но за время строительства проект уже сам себя окупил по сути. Городской бюджет, по сути дела, в следующем году получит столько, сколько он вложил в БКЛ. Не за счет пассажиров, а за счет инвестиций, за счет того, что БКЛ пришла в районы, которые раньше считались вообще депрессивными», - сказал Собянин в эфире телеканала «Россия 1».
Он подчеркнул, что возле Большого кольца метро до 2030 года появится порядка 400 тыс. новых рабочих мест.
Столичный градоначальник напомнил, что 10 лет назад задача казалась невыполнимой, так как не было ни проекта, ни строительных мощностей, ни финансирования.
«С другой стороны, мы понимали, что без организации этого проекта будущего у метро нет. Одним строительством дорог не решишь транспортную проблему», - отметил мэр
Он добавил, что для строительства БКЛ в городе были сконцентрированы все ресурсы: финансовые, промышленные, организационные, строительные.
«Первые 5 лет мы рыли, копали. Одна станция БКЛ была только введена. А за следующие пять лет – 30», - уточнил Собянин.
По его словам, после введения Большого кольца поездки будут комфортнее не только у жителей прилегающих 34 районов, но и у остальных горожан, так как разгружаются другие ветки подземки, наземный транспорт.
Президент РФ Владимир Путин вместе с мэром столицы Сергеем Собяниным принял участие в открытии БКЛ 1 марта. Российский лидер назвал открытие Большой кольцевой ветки нужным для мегаполиса проектом и отметил, что он был реализован благодаря работе столичного градоначальника.
Читайте также
Открытие Большой кольцевой линии Московского метрополитена
На БКЛ в честь открытия всех станций курсируют новые уникальные тематические поезда
Бочкарев: 33 тоннелепроходческих комплекса были задействованы в строительстве БКЛ