На этот раз чиновники правительства и мэрии посчитали в час пик количество пассажиров в автобусе 44к, тем самым отреагировав на обращение горожан, которые против замены привычного маршрута на маршрут № 94с.
И, похоже, что те, кто крайне редко пользуется общественным транспортом, прониклись обеспокоенностью постоянных пассажиров данного направления. Как признал первый заместитель директора департамента городского хозяйства мэрии Сергей Волканевский, заполняемость автобусов большого класса составляет от двух до четырех баллов, что убедительно свидетельствует о том, что все, что касается данного маршрута, требует дополнительной доработки.
Проверили рано утром повторно и наполняемость автобусов по маршруту № 41а. Но результаты данной проверки пока в стадии обработки и анализа.
Кстати, ярославцев анализ наполняемости автобуса на отдельно взятой остановке несколько удивляет (на маршруте №44к замеры осуществлялись на площади Карла Маркса, на 41а – на остановке «Ярославль Сити). Они, конечно, понимают, что не барское это дело – проехать по всему маршруту, но сделать правильные выводы, постояв в сторонке на остановке – дело малоперспективное. Снежная красота: в Костроме прошел фестиваль снежно-ледовых скульптур
