Перезапуск Лады Весты 3 марта прошёл в торжественной форме, с участием высокопоставленных чиновников, среди глава Минпромторга и губернатор Самарской области. Веста будет выпускаться на линии B0, где раньше собирали Рено Логан, теперь конвейер переименовали в сборочную линию №1. Веста лишилась версии Cross седан, АвтоВаз будет выпускать теперь только седан, универсал и универсал в Cross версии. АвтоВаз заявил, что за год они проделали огромную работу, им удалось в кратчайшие сроки перенести всё необходимое оборудование из Ижевска в Тольятти и импортозаместить 650 деталей. Раньше у Весты были многие детали импортными, теперь у Весты больше часть комплектующих отечественная. Как это импортозамещение скажется на качестве, одному богу известно, а соответственно покупая автомобиль, который выпускается уже почти 8 лет, автомобилисты могут столкнуться с новыми детскими болячками, которых ранее не было. А у Весты в 2015 году их было немало, но тогда ей можно было это простить, ведь даже в сам
АвтоВаз в торжественной обстановке запустил серийное производство Весты NG
3 марта 20233 мар 2023
1
2 мин