«Соболь NN» и «ГАЗель NN» – машины глубоко унифицированные. И все же разница между ними весьма существенна! Достаточно сказать, что в конструкции «Соболя» более полутора сотен оригинальных деталей. И речь не только о кузовных панелях: ряд отличий от «газельих» деталей имеют рама, компоненты стояночной тормозной системы и карданной передачи, стабилизатор задней подвески и т.д.
Но эти изменения скрыты от глаз. А вот уменьшение длины (на полметра) и колесной базы (на 14 см) не заметить просто невозможно. Да, именно компактные размеры – ключевая особенность «Соболя NN»! И благодаря этому его радиус разворота теперь составляет всего 5,4 м – меньше, чем у большинства легковых автомобилей аналогичной длины!
А еще у «Соболя NN» появилась облегченная версия, полная масса которой уменьшена с 3500 до 2500 кг. Она крайне актуальна в Москве, где более тяжелые грузовички и фургоны вынуждены соблюдать ограничения, связанные с так называемым грузовым каркасом (а проще говоря, не могут просто так ездить за пределами определенного перечня ключевых улиц). Визуально облегченную версию легко узнать по некоторым характерным особенностям: например, ее кабина рассчитана лишь на двух человек вместо трех, а в грузовом отсеке отсутствует внутренняя обивка.
По сравнению же с моделью «Соболь БИЗНЕС» у NN увеличился объём грузового отделения (с 6,4 м³ до 7,8 м³), а его внутренняя длина достигла 2,6 м. Более того, при желании загрузочное пространство можно увеличить до 3,2 м, открыв специальный люк в перегородке. Хорошее подспорье для перевозки длинномеров!
Погрузка в Соболь продумана до мелочей. Двери открываются на 180 или 90 градусов с фиксацией. Погрузочная высота составляет 760 мм. Для крепления груза в полу предусмотрено 6 прочных петель. Есть отдельная кнопка блокировки грузового отсека – это удобно, когда нужно ненадолго покинуть авто: например, чтобы оплатить парковку. Также есть подсветка грузового отсека с управлением на передней панели. В версии массой 3500 кг грузовой отсек оборудован дополнительной защитой – обивкой боковин до крыши и настилом пола из ламинированной фанеры.
В салоне удивляет количество всевозможных мест для хранения, которых более двадцати. Из них можно особо отметить держатель телефона в верхней части передней панели, где можно закрепить даже планшет средних размеров. Что радует, так это наличие рядом с держателем разъемов USB для подзарядки, причем как слева, так и справа. Еще два USB-выхода есть и в верхней части салона, рядом с отсеком для хранения очков.
Заводится автомобиль при помощи кнопки start/stop – то есть теперь ключ можно не вынимать из кармана. Наверняка понравится водителям и сиденье с удачным профилем спинки и подлокотником, а также наличие откидного столика с подстаканниками в спинке пассажирского кресла. А кнопки управления мультимедийным устройством на удобном руле с кожаной обшивкой позволяют пользоваться навигацией, радио и телефоном, не отвлекаясь от дороги.
Современный дизельный двигатель мощностью 139 л.с. тяговит и экономичен, а новая 6-ступенчатая коробка передач позволила снизить уровень шума при движении автомобиля по загородным трассам. А что самое запоминающееся в движении – так это подвеска, словно не замечающая изъянов дорожного полотна. Что лежачий полицейский, что трамвайные пути – ей всё нипочем. Хоть пустой, хоть полностью загруженный автомобиль четко следует заданной траектории, повинуясь малейшему отклонению руля. Новые дисковые тормоза придают уверенности при торможении. Датчик дождя и света в пасмурную погоду способствуют безопасности, не требуя от водителя лишний раз отвлекаться от управления.
Наконец, нельзя обойти стороной интерактивную систему GAZ Connect. Она позволяет отслеживать параметры одного автомобиля или целого автопарка, такие как уровень топлива в баке, скорость движения, наличие неисправностей, текущее местоположение и т.д. С его же помощью владелец всегда может быть в курсе актуальных предложений ГАЗ и поддерживать связь со своим дилером.
Одним словом, основные преимущества «Соболя NN» остались теми же, что и у «ГАЗели NN». Это щедрая базовая комплектация, великолепная эргономика, высокий уровень комфорта и безопасности. Однако разница в полной массе и габаритах дали «Соболю» дополнительное преимущество в городской среде.