Жизнь на флоте в 18 веке была не сахар - не просто так матросов в рейс набирали сверх лимита, полагая, что часть все равно погибнет - от цинги в том числе, не говоря о прочих опасностях.
Корабли, возившие рабов, исключением не были. Точнее, это напротив было мрачной иллюстрацией той самой толстой северной лисички, что творился на кораблях.
Итак, приплывал в Африку корабль, сбывая там ружья, порох, топоры, прочие металлические изделия, вроде котлов, на эти деньги они нагружались рабами, которые уже плыли в Америку, оттуда корабль получал табак, сахар и прочие полезные "колониальные товары". Звучит, неплохо, но не для экипажа - матросов хватало в среднем на один-два таких рейса, впрочем капитанов и старших офицеров тоже ненадолго. (Правда им, хоть и с пошатнувшимся здоровьем, удавалось неплохо навариться и зарабатывать уже менее экстремальными методами) А что уж говорить о рабах...
Самой большой опасностью была скученность, и, как следствие, инфекции. Усугублялось это в том числе и тем, что матросам приходилось еще и убирать за чернокожими невольниками продукты жизнедеятельности, потому как чаще всего те были прикованы к своему месту и сами сходить до ветру попросту не могли, усугублялось это тем, что ближе к концу рейсу рабов кормили на убой: салом и тому подобным, чтобы они приобрели более товарный вид. С такой диетой у матросов... Прибавлялось дел. Еще негры наравне со всеми страдали от морской болезни, и это тоже кто-то должен был убирать...
Иногда после такой тяжелейшей работы часть наиболее смирных негров, тем не менее, приходилось расковывать, чтобы они могли выполнять некоторые функции корабельной команды, которая к тому времени стояла на ногах едва-едва.
Вроде как платят за здоровых невольников, но по факту их заталкивали в корабль буквально с "горкой". Причем каких-то специальных кораблей для перевозки рабов не делали - вот как привез в трюме котлы с топорами - туда же набиваешь людей. Может, иногда разделяли на отдельные отсеки, мужчин, женщин и детей, но там как придется.
Еще одной проблемой, конечно, был алкоголь - а командный состав еще под этим делом мог скатываться в садизм и издеваться над матросами- а над кем еще, не портить же товар, но а за матросов никто не заплатит.
На корабле алкоголь и женщины, что могло пойти не так? Да буквально все. Насилие было для таких плавучих притонов обыденностью. О возрасте рабынь говорить не будем, а то нам модерация сделает атата. Впрочем, негритянкам попасть капитану в гарем попасть было выгодно - и другие, кроме капитана, не тронут, да и может и покормят получше.
Кстати говоря, молодых доверчивых матросов и заманивали тем что, дескать, полный корабль пылких томных темнокожих женщин, на все готовых за сухарик, йохохо! Да вот с пылкостью и томностью наверняка были проблемы.
Усугублялось тем, что некоторые чернокожие были столь "дикие", что не понимали смысла происходящего, и порой даже полагали, что по окончании пути их... Съедят. Бунты были повсеместны, иногда причем удавалось неграм совладать и с мушкетами.
Был у негров правда один "баг", которым наверняка тертый капитан мог воспользоваться - некоторые народности люто ненавидели друг друга. При соблюдении верной пропорции между чернокожими одни негры попросту задавят бунт других, неправильных, на их взгляд, негров 💁♂️
Напоследок, как, вы думаете, происходил отлов рабов? Приехали такие злые белые человеки и давай ловить негров? Отнюдь. Если вспомним времена Генриха Мореплавателя, то с чернокожими так не обращались - во-первых, их тогда еще особо некуда было тащить, и они были скорее экзотикой... Но судя по изобразительным источникам к работе их так или иначе припахивали.
Во-вторых, торговля людьми к тому времени вполне себе процветала и без злых европейцев, порой сами чернокожие посредниками и были. Однако, когда за рабов стали предлагать стволы, порох и сталь негры-работорговцы совсем уж распоясались.
Зачем что-то пасти, выращивать если можно : напасть на племя послабее --->продать невольников ----> набрать громпалок ---> вынести племя посильнее ----> продать больше невольников. --->повторить.
P.S: доходило до абсурда - какой-нибудь европейский корабль мог дрейфовать вдоль берегов Африки, подавая сигналы из пушек ожидая, когда местные дельцы притащат им невольников.
