Дилеры постоянно ищут возможности для ввоза автомобилей, которые официально перестали поставлять на российский рынок.
«Из массовых японских моделей для широкой аудитории ввозят Mitsubishi и Subaru», – Дмитрий Косенко, авторедактор НГС.
В Россию активно ввозят леворульные японские автомобили, используя Казахстан. Если говорить о массовых моделях, то это Mitsubishi и Subaru. В первом случае автомобили в основном собраны для арабских стран. Но в современном исполнении останется доустановить только обогрев сидений. Не бывает еще лобового стекла с подогревом, и дворников с тем же подогревом.
Все это могут сделать дилеры, импортирующие машины. Плюс меняются все жидкости. Автомобили под арабские страны поставляются с техническими жидкостями, не приспособленными под российские температуры. Есть цены таких машин в Новосибирске:
- Mitsubishi L200 (2,4-литровый дизель, автомат и полный привод, 5,05 млн),
- Subaru Forester (2-литровый мотор, вариатор и полный привод, 4 млн),
- Subaru Outback (2,5-литровый мотор, вариатор и полный привод, 5 млн),
- Subaru VX (2-литровый двигатель, вариатор и полный привод, 3,75 млн).
И это все новые машины, ввезенные из Японии в Россию. Есть еще машины с пробегом, они дешевле и часто праворульные.