Моё детство пришлось на 80-е годы XX века. Я росла тихой, скромной, спокойной девочкой, не выделяясь среди сверстников и стараясь быть «как все». Но была у меня мечта, несвойственная для девочки того времени — я хотела водить машину, иметь свою. Сейчас трудно в это поверить, но в то время это занятие для женщины было несвойственным, женщина за рулём автомобиля считалась диковинным зверем. Да и личный автомобиль был скорее роскошью, чем средством передвижения. Не каждая семья могла себе его позволить.
Но я мечтала, что однажды научусь водить, и буду владеть собственной машиной. Тем более, мой отец работал водителем-дальнобойщиком, часто брал меня с собой в рейсы на каникулах и охотно делился знаниями о принципе работы и устройству машины. Но всё равно это было не то, что хотелось мне — я мечтала пройти курсы автодела и получить настоящие знания и права.
И мне казалось, что цель моя уже близка, потому что в старших классах на уроках труда было разделение по занятиям. Девочки занимались изучением приготовления пищи и шитьём, а мальчики изучали автодело и учились водить машину. Я надеялась, что мне позволят примкнуть к мальчикам в изучении столь желанного занятия и научиться водить. После начала учёбы я собрала всё своё мужество и шагнула в кабинет к директору школы. Но мои доводы, что я хочу водить машину, разбились о приверженность инструкциям и мировоззрению нашей директрисы. Она считала, что если в плане написано, что автодело — удел мальчиков, то девочкам такие занятия противопоказаны. Я же в силу своего тихого нрава не решилась спорить и убеждать, а как обычно, покорилась обстоятельствам. И пришлось мне, как и всем девочкам, шить ненавистные фартуки, сорочки и юбки, а после школы бегать к отцу в гараж и вникать в устройство его машины, которую папа постоянно ремонтировал.
Когда я окончила школу и пришла пора поступать в институт, наступили 90-е годы. Все мечты и планы рухнули в одночасье. Казалось бы, с приходом нового времени все пути открылись и моя мечта стала более чем реальна, но мне пришлось думать в первую очередь о выживании и поиске места в этом новом мире, а мечту снова задвинуть на задворки сознания.
Прошло десять трудных лет в течение которых я работала, совершенствовала себя и тренировала характер, чтобы из тихой скромницы превратиться в активную и самостоятельную девушку и наконец удача улыбнулась мне. Я встретила человека, который работал инструктором в автошколе и помог мне поступить на курсы. Но и тут меня ждал сюрприз — я оказалась единственной девушкой на курсе и отношение ко мне однокурсников и преподавателей было предвзятым и навязанным ещё с советских времён. Они все считали, что женщина не может водить машину просто потому, что она женщина. И мне пришлось снова собирать свою волю в кулак и проявлять уже закалённый временем характер в борьбе с устоявшимся мнением. Тем более что теоретические знания не забылись с детства, а практические уроки мне настолько понравились, что даже придирки и скепсис преподавателей не смог поколебать моей уверенности в собственных силах. И вот наконец-то моя мечта приблизилась к исполнению — я стала лучшей на курсе и одна из первых на отлично сдала и теоретический экзамен и, к немалому удивлению одногруппников, вождение. Даже инспектор, принимавший экзамен по вождению был удивлён моей уверенностью и хладнокровию за рулём.
Теперь я могла водить машину, чем пользовалась при любой возможности, беря машину у брата, или отца. Но своего авто у меня до сих пор не было и мечта иметь его продолжала будоражить моё воображение. В те нестабильные времена купить собственный автомобиль я не могла, но не теряла надежды, что когда-нибудь я смогу заработать на свою мечту.
Прошло ещё десять лет, в течение которых я упорно и целенаправленно двигалась по пути к своей мечте. План был прост — чтобы купить машину нужно хорошо зарабатывать. А чтобы хорошо зарабатывать, надо стать профессионалом высокого класса и востребованным специалистом. Без образования достичь моей цели было практически нереально и я поступила в технический вуз на заочное отделение, параллельно работая в выбранном направлении. Окончила институт с отличием и за десять лет смогла пройти путь от комплектовщика на линии сборки до начальника технического отдела.
И вот наконец, моя мечта сбылась — я стала владельцем замечательной маленькой машинки! Своей, купленной на заработанные знаниями и трудом деньги. Для достижения своей мечты мне понадобилось тридцать лет упорной работы над собой, но оно того стоило. Сейчас я совершенно другой человек, чем та тихая, пугливая девочка, которая когда-то мечтала водить свою машину. Моя мечта изменила меня и мою жизнь, и теперь я точно знаю, что мечты сбываются, если приложить к их исполнению желание и упорство.