Советская авиация на ретрофотографиях. Выпуск 35

Подборка исторических фотографий Советской авиации.

1. На заводском аэродроме

Ту-114, Куйбышев, КуАЗ, Безымянка, 1960-е года. Фотография © Музей истории АО «Авиакор-авиационный завод»

Дальнемагистральный пассажирский самолет Ту-114 на заводском аэродроме Куйбышевского авиационного завода. На Куйбышевском авиационном заводе в 1958-1964 годах было выпущено 31 летных серийных самолетов Ту-114.

2. В Красноярском крае

Ан-2ТП СССР-62585, Красноярский край, март 1978 года. Фотография © Николай Капралов

Самолет Ан-2ТП СССР-62585 в Красноярском крае в марте 1978 года. Этот самолет с октября 1977 года эксплуатировался в Красноярском управлении гражданской авиации в Туринском авиаотряде в Байкитской объединенной авиаэскадрилье. После распада СССР самолет достался Байкитскому авиапредприятию, которое в декабре 1995 года было реорганизовано в авиакомпанию «Енисейский меридиан».

В 2000 году Ан-2ТП RA-62585 был приобретен главой Северо-Эвенского района В.Н. Проказиным, для созданной им авиакомпания «Крылья Эвенска». В январе 2001 года самолет был снят с реестра гражданской авиации Российской Федерации. В новой авиакомпании самолет выполнил всего лишь один рейс. В 2001-2002 годах его перевернуло при сильном ветром. Поврежденный Ан-2ТП RA-62585 восстанавливать не стали...

3. Ту-134 в Адлере

Ту-134А Сочи, Адлер, 1973-1976 года. Фотография © Архив Сергея Цветкова

Пассажирский самолет Ту-134А в Сочинском аэропорту Адлер в 1973-1976 годах. К сожалению, регистрационный номер самолета не виден, удалось лишь разобрать СССР-658?2.

4. Ту-154Б-2 СССР-85570

Ту-154Б-2 СССР-85570 Москва, Шереметьево, январь 1990 года. Фотография © Сергей Цветков

Пассажирский самолет Ту-154Б-2 СССР-85570 на перроне Московского аэропорта Шереметьево в январе 1990 года. Этот самолет с марта 1983 года эксплуатировался в Центральном управлении международных воздушных сообщений (ЦУМВС).

После распада СССР этот Ту-154Б-2 достался авиакомпании «Аэрофлот – Российские Авиалинии», где пролетал до 2001 года. В августе 2001 года Ту-154Б-2 RA-85570 был выведен из эксплуатации, а в апреле 2002 года списан по отработке межремонтного ресурса и срока службы. В мае 2002 года его утилизировали...

5. Ка-26 СССР-13367

Ка-26 СССР-13367, Куйбышев, КуАЗ, Безымянка, 1960-е года. Фотография © Музей истории АО «Авиакор-авиационный завод»

Вертолет Ка-26 СССР-13367 на территории заводского аэродрома Куйбышевского авиазавода. Этот вертолет эксплуатировался в Министерстве авиационной промышленности (МАП) и принадлежал Кумертаускому авиазаводу, где участвовал в различных испытаниях.

6. В Киргизской ССР

Як-52, Кигризская ССР, Фрунзе, Кара-Болты. Фотография © Архив Валентины Ядровой (Бабко)

Як-52, Кигризская ССР, Фрунзе, Кара-Болты. Фотография © Архив Валентины Ядровой (Бабко)

Учебно-тренировочные самолеты Як-52 на аэродроме Кара-Болты Фрунзенского АСК ДОСААФ СССР.

7. В Шереметьево

Ил-86, Ту-134 Москва, Шереметьево, июнь 1989 года. Фотография © Сергей Цветков

Пассажирские самолеты Ил-86 и Ту-134 на стоянке Московского аэропорта Шереметьево в июне 1989 года.

8. Производство бомбардировщиков

Ту-4, Куйбышев, авиазавод №18. Фотография © Музей истории АО «Авиакор-авиационный завод»

Производство бомбардировщиков Ту-4 на авазаводе №18 в Куйбышеве. На редкой фотографии запечатлен самолет Ту-4 на стапеле в производственных цехах авиазавода. В Куйбышеве на авиазаводе №18 в 1949-1953 годах был выпущен 481 бомбардировщик Ту-4.

© Юрий Дорошенко

Продолжение следует…