Незначительные дефекты охлаждающей жидкости не должны указывать на проблему с охладителем и обычно связаны с естественным испарением воды. Однако может случиться так, что из-за протекания системы охлаждения (или просто забывчивости) уровень жидкости упадет ниже допустимого минимума. Можно ли тогда использовать воду?
Во многих случаях это может быть лучшим решением:
При заливке жидкости в радиатор не следует смешивать две разные охлаждающие жидкости - если вы не знаете, какая жидкость находится в системе охлаждения вашего автомобиля, лучше долейте воду.
При очень небольших потерях охлаждающей жидкости добавление в нее небольшого количества дистиллированной воды никоим образом не должно угрожать двигателю.
Когда вы останавливаетесь посреди дороги с перегревом двигателя из-за недостатка жидкости в радиаторе, использование воды может оказаться единственным способом добраться до ближайшего сервисного центра.
Но помните, что в любом случае использование воды вместо охлаждающей жидкости является временным решением, которое должно использоваться в исключительных ситуациях.
Зима может быстро показать разницу между охлаждающей жидкостью и водой. При минусовых температурах вода в радиаторе может легко замерзнуть и привести к повреждению, а в случае запуска двигателя-к его перегреву.
Помните, что, если вы уж добавляете воду в радиатор, используйте дистиллированную воду. Обычная вода содержит много извести, которая, оседая в радиаторе, может привести к его повреждению, а также выходу из строя других частей системы охлаждения.