Найти в Дзене
WROOM

Снижена цена российского минивэна, созданного на базе старого японца 1990-х годов

Компания «Моторинвест» начала давать скидки на электрический минивэн Evolute i-Van, который недавно начали собирать на заводе в Липецкой области. Электромобиль Evolute i-Van имеет запутанное происхождение. Машины под российской маркой собирают крупноузловым способом из китайских комплектующих — в оригинале это минивэн Forthing Lingzhi M5 EV, выпускающийся компанией Dongfeng. А сами китайцы сделали машину на базе японского автомобиля Mitsubishi Space Gear образца 1994 года. Evolute i-Van вышел на российский рынок в январе этого года, а теперь минивэн начали продавать со скидкой 300 тысяч рублей. С её учётом стоимость модели составляет 3 620 000 рублей. Также покупатели электромобиля Evolute i-Van могут получить скидку по госпрограмме в размере 925 тысяч рублей, но только при оформлении кредита на автомобиль. Старая японская платформа определила и особенности ходовой части: Evolute i-Van сохранил неразрезной задний мост на рессорах с барабанными тормозами. Здесь же установлен электромото

Компания «Моторинвест» начала давать скидки на электрический минивэн Evolute i-Van, который недавно начали собирать на заводе в Липецкой области.

Электромобиль Evolute i-Van имеет запутанное происхождение. Машины под российской маркой собирают крупноузловым способом из китайских комплектующих — в оригинале это минивэн Forthing Lingzhi M5 EV, выпускающийся компанией Dongfeng. А сами китайцы сделали машину на базе японского автомобиля Mitsubishi Space Gear образца 1994 года.

Силуэт минивэна выдаёт происхождения модели
Силуэт минивэна выдаёт происхождения модели

Evolute i-Van вышел на российский рынок в январе этого года, а теперь минивэн начали продавать со скидкой 300 тысяч рублей. С её учётом стоимость модели составляет 3 620 000 рублей.

Также покупатели электромобиля Evolute i-Van могут получить скидку по госпрограмме в размере 925 тысяч рублей, но только при оформлении кредита на автомобиль.

-3

Старая японская платформа определила и особенности ходовой части: Evolute i-Van сохранил неразрезной задний мост на рессорах с барабанными тормозами. Здесь же установлен электромотор мощностью 122 л. с., соответственно и привод у машины — на задние колёса.

Ёмкость тяговой батареи составляет 68 кВтч, а обещанный запас хода на одной зарядке — до 400 км. Этот показатель определён по устаревшему стандарту NEDC, и значит в условиях реальной эксплуатации «дальнобойность» будет более скромной.

В салоне минивэна — три ряда сидений и семь мест
В салоне минивэна — три ряда сидений и семь мест

Недавно с огромными скидами начали продавать электрический кроссовер Evolute i-Joy, который почти не пользуется спросом у покупателей.