На Нижегородском автозаводе уже на протяжении нескольких лет поштучно собирают электрические версии «ГАЗели NN». В линейке – полный набор модификаций: от бортовой платформы до микроавтобуса.
Телеграм-канал «Грузовики и вообще» опубликовал фото бортовой «ГАЗели е-NN», только выехавшей из производственного цеха Нижегородского автозавода. Сборка таких машин ведется здесь с 2021 года. Они доступны в разных вариантах кузова: бортовой грузовик, промтоварный и изотермический фургоны, цельнометаллический фургон или микроавтобус. Все модели оснащены электродвигателем мощностью 100 кВт (134 л.с.) и тяговой батареей емкостью 48 кВт-ч или 68 кВт-ч.
Электрическая «ГАЗель e-NN» может проехать на одной зарядке 120 или 170 километров в зависимости от емкости батареи. Автомобиль создан на базе шасси полной массой 4,6 тонны и стал попыткой предложить российским коммерческим компаниям электрический транспорт.
Пока электрокары в России воспринимаются скорее как новомодная экзотика, чем как надежные рабочие машины. Успех будет зависеть от цены, развития зарядной инфраструктуры, поддержки государства и спроса со стороны крупных корпоративных автопарков.