На днях представители Volkswagen объявили, что юбилейная версия Golf GTI, посвящённая 50-летию модели, будет представлена в июне 2025 года на 24-часовой гонке на Нюрбургринге в Германии.
Новинка будет основана на модели Golf GTI Clubsport и получит эксклюзивные эмблемы и юбилейные элементы дизайна, которые подчеркнут её уникальный статус.
Первое поколение Golf GTI было представлено в 1975 году, а его продажи начались в 1976 году. Эта модель оснащалась 1,6-литровым четырёхцилиндровым двигателем, который развивал максимальную мощность 110 л.с.
Хотя эта цифра может показаться скромной по современным меркам, в сочетании с лёгким кузовом автомобиль разгонялся от 0 до 100 км/ч всего за 9 секунд, что для хэтчбека 50 лет назад было впечатляющим результатом.
С самого начала Golf GTI зарекомендовал себя как автомобиль, который сочетает в себе динамику, практичность и доступность, став настоящей иконой в мире автомобилестроения.
Golf GTI Clubsport — это усовершенствованная версия Golf GTI, которая выделяется более агрессивным дизайном.
- Передняя часть автомобиля получила обновлённый бампер, который придаёт модели более спортивный и уверенный вид.
- В стандартной комплектации предлагаются 18-дюймовые диски, с возможностью опционального перехода на 19-дюймовые.
- Задняя часть оснащена увеличенным спойлером и диффузором, которые улучшают аэродинамические характеристики.
- Кроме того, доступна опция апгрейда выхлопной системы Akrapovic, которая не только добавляет мощности, но и придаёт автомобилю уникальный звук.
С Golf GTI Clubsport Volkswagen продолжает традиции спортивного дизайна и динамики, предлагая водителям ещё больше эмоций за рулём.
Интерьер версии Clubsport в целом сохраняет дизайн стандартного Golf GTI. В салоне по-прежнему установлен 12,9-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы, который работает на базе последней версии развлекательной системы.
Однако, в отличие от обычной версии GTI, Clubsport получил специальный режим вождения (Special Mode), который добавляет ещё больше драйва и эмоций за рулём.
В плане мощности новинка оснащена 2,0-литровым турбированным двигателем, который развивает максимальную мощность 300 л.с. и крутящий момент 400 Н·м.
- Трансмиссия: 7-ступенчатая роботизированная коробка передач (DSG),
- Разгон от 0 до 100 км/ч: 5,6 секунды.
Основное отличие от Golf R заключается в том, что Clubsport использует передний привод, что придаёт ему уникальный характер.
Автомобиль также оснащён дифференциалом повышенного трения и прогрессивной системой рулевого управления. В качестве опции доступна адаптивная система динамического контроля шасси (DCC), которая позволяет настраивать подвеску в зависимости от дорожных условий и стиля вождения.
Ориентировочная цена нового автомобиля: 209900-229800 юаней