ZEN Auto

Автомобильный рынок России напоминает дикий Запад: бренды исчезают, как ковбои в закат, китайцы поднимают флаг над рублёвыми холмами, а в кулуарах шепчут о возвращении старых добрых немецких, корейских и японских лошадок. Неужели европейские и азиатские автогиганты вернутся и обрушат китайскую крепость, построенную из маркетинга, демпинга и философии «ничего лучше нет»? Звучит как сюжет блокбастера. Но всё куда реальнее — и тревожнее. Если верить экспертам, нас ждёт жёсткое ценовое проседание на китайский автопарк — до 25% вниз...

или как я чуть не продал душу за Heritage Design, пока гнался за электромаканом по павильону Я прибыл в Шанхай не ради утончённой китайской кухни, не ради шелков, чайных церемоний и даже не ради того, чтобы надышаться городским смогом и умереть героем. Я прибыл туда, чтобы увидеть самый масштабный стенд Porsche за всю историю. Восемнадцать (!) машин. Восемнадцать способов разорить банковский счёт и поцарапать душу. И я вам расскажу об этом. Как есть. Без цензуры и без поддельного восторга. На Shanghai Auto Show 2025 Porsche выкатил: А ещё...

– Дорогой, ты опять залип в китайский автопром? – Да, потому что он теперь умеет в GTS. Когда ты слышишь аббревиатуру GTS, первая реакция — искать ключи от Porsche или хотя бы вспомнить Golf GTI, который разрывал школьный двор звуком «пук-пук-пук» из раздвоенного глушителя. Но теперь в игру влезает Volkswagen Lamando L GTS. Китайский. Новый. С претензией. ❗️Предупреждение: эта статья может вызвать неконтролируемое желание спорить, бровирование и рефлексию на тему "что такое настоящий спорткар?"...

Пока вы думали, что AMG умер вместе с атмосферными V8 и ушёл в вечный эко-отпуск, в Штутгарте, кажется, кто-то начал приходить в себя. Да, тот самый Mercedes-AMG C63, над которым пару лет назад посмеивался даже сосед на «Приоре», снова пошёл на серьёзную перекомпоновку. И у меня для вас есть как хорошие, так и очень странные новости. Официально: Mercedes-AMG разочаровался в том, как зашла идея пихнуть в C63 маленький 2.0-литровый турбомотор от хэтча A45 и подвязать его на электромотор с общей отдачей 680 лошадей и 1020 Нм...

Вот честно, если бы мне год назад кто-то сказал, что я сяду писать обзор на фиолетовый китайский мини-кроссовер с названием «Shero», я бы, наверное, задумался, не подменили ли мне чай в термосе. Но раз уж мы здесь — держитесь крепче за руль, потому что это будет тест-драйв скорее не машины, а вашей личной готовности к новой автомобильной реальности. Да, вы не ослышались. У китайцев снова получилось сделать нечто, чего больше никто не решился бы выпустить в серию — лимитированную партию из 166 фиолетово-чёрных кроссоверов, причём не просто фиолетовых, а "Shero Purple"...

Просто представьте: вы листаете ленту, и вдруг — бах! — свежие шпионские снимки BMW X5. И вроде бы ничего необычного, но тут начинается самое интересное... Прошло больше 8 месяцев с момента последнего появления BMW X5 на горизонте автошпионов, и вот — он снова засветился, теперь в версии с чистым ДВС. И нет, это не очередной “чутка подправили фары — запускаем как рестайлинг”. Тут всё серьёзно. BMW делает ход конём, вдохновляясь футуристическим концептом Vision Neue Klasse X — и это уже немного тревожит...

Ребят, тут у нас не просто статья. Это почти детектив. Как в старых фильмах: серый китайский вечер, шпион с камерой, фургон с тонированными окнами и — щёлк! — у нас в руках то, что никто не должен был видеть. Да-да, первая серия шпионских фото серийного Audi E. Той самой электрички, которую с нуля пилят Audi и SAIC специально для китайского рынка. 📸 И то, что мы увидели — это не просто машина. Это… ну, в общем, читай сам. Попали к нам снимки салона — и первое, что хочется сказать: “Так вот...

В один прекрасный день ты смотришь на своего боевого «корейца» и понимаешь — пора. Пора двигаться дальше, а машину продать. Казалось бы, чего проще: выложил объявление, добавил пару фоток, написал «не бит, не крашен» — и жди звонков. Но вместо звонков — тишина. Или хуже: странные сообщения от персонажей, которые, кажется, сбежали с кастинга «Мошенник года». И вот ты, обычный российский мужик — 35 лет, двое детей, ипотека и надежда на налоговый вычет, — стоишь перед суровой реальностью авторынка...

Было время, когда Skoda ассоциировалась с "чем-то между такси и мечтой о VW". Но времена меняются, и вот чехи выкатывают самую быструю Skoda в истории — встречайте Elroq vRS! Электрический, полный привод, 340 л.с. и разгон до сотни за 5,4 секунды. Впечатляет? Давайте разберемся, что это за зверь. Если обычные Skoda чаще напоминают "универсальный автомобиль для всей семьи", то Elroq vRS — это машина, которая в потоке намекает, что может дать прикурить. Агрессивный дизайн, фирменный зелёный окрас,...

Если вам казалось, что мир автопрома – это стабильность, технологии и великие инженерные умы, подумайте ещё раз. Всё это, конечно, есть, но есть и такое явление, как паническое метание в поисках новых рынков. И вот на этом фоне Kia вдруг решила сделать ставку на Европу, причём не просто так, а с электричками! Как говорится, если не можешь побороть проблемы – притворись, что это твой стратегический план. На днях CEO Kia заявил, что из-за торговых пошлин в США бренд вынужден пересмотреть свои планы...

Сегодня в тренде электрокары, но Hyundai идёт вразрез с модой и продолжает толкать на рынок водородные автомобили. Их новый Nexo FCEV — это как айфон среди кнопочных телефонов: будущее на водороде, но с парой нюансов. Давайте разберёмся, стоит ли этот SUV вашего внимания или же это очередной "авто для энтузиастов". Сначала хочется сказать: "О, это Tesla Cybertruck?", но нет, это новый Nexo. Hyundai явно вдохновлялся темой будущего: пиксельные фары 2x2, строгие формы, минималистичный стиль. Доступные...

Встречаем новый Kia Sportage 2025! Но давай по-честному: это настоящий прорыв или просто «натянули брови» и назвали обновлением? Разбираемся, стоит ли бежать в автосалон или можно спокойно кататься дальше на старом Sportage. Корейцы решили не изобретать велосипед и оставили фирменную переднюю часть «тигриный нос», но добавили модные LED-фары в стиле «бумеранга». Теперь они плавно переходят в решетку радиатора, создавая более агрессивный вид. Габариты не изменились, так что на парковке твой старый...