Возрожденная линейка Renault 5 уже удивила автолюбителей динамичной модификацией Alpine A290, но французский бренд решил пойти еще дальше. Новый Renault 5 Turbo 3E – это не просто хэтчбек, а настоящий суперкар, стилизованный под культовую "пятерку". Несмотря на внешнее сходство с серийной моделью, у них мало общего – только лобовое стекло, задние фонари, дверные ручки и боковые зеркала. Разработанный инженерами Alpine, Renault 5 Turbo 3E получил углепластиковый кузов и алюминиевое шасси. Его пропорции больше напоминают суперкар: длина – 4,08 м, ширина – внушительные 2,03 м, а высота – всего 1,38 м. Автомобиль оснащен 20-дюймовыми колесами и шинами Michelin. Внутри – строго двухместный салон с углепластиковыми "ковшами", шеститочечными ремнями и каркасом безопасности. А передняя панель заимствована у серийного Renault 5, дополняя спортивный характер модели. Ключевая особенность – силовая установка: два электромотора на задней оси, разработанные совместно с Valeo. Они суммарно выдают 540