Найти в Дзене
ZEN Auto

Li Auto MEGA с инновационным автопилотом уже в мае. Узнай первым!

На днях в Министерстве промышленности и информационных технологий Китая были обнаружены регистрационные изображения обновлённой версии Li Auto MEGA. Новая версия, получившая название "Intelligent Driving Refresh Edition", сохраняет дизайн текущей модели, но получает значительные улучшения в аппаратном и программном обеспечении, связанных с интеллектуальными системами. Ожидается, что новинка выйдет на рынок уже в мае. Однако, по сравнению с Li Auto MEGA 2024 года, обновлённая версия будет предлагать сокращённый пакет привилегий для покупателей. Обновлённая версия с интеллектуальным вождением получила новый, более компактный лидар, что делает дизайн автомобиля ещё более элегантным. На уровне аппаратного обеспечения модель AD Max переходит с двух чипов NVIDIA Orin-X на один чип Thor-U — новейшее решение NVIDIA для автономного вождения. Помимо поддержки end-to-end + VLM-модели, система также представит более мощную VLA-модель, которая объединяет end-to-end и VLM в единое целое. VLA-модель

На днях в Министерстве промышленности и информационных технологий Китая были обнаружены регистрационные изображения обновлённой версии Li Auto MEGA.

Новая версия, получившая название "Intelligent Driving Refresh Edition", сохраняет дизайн текущей модели, но получает значительные улучшения в аппаратном и программном обеспечении, связанных с интеллектуальными системами. Ожидается, что новинка выйдет на рынок уже в мае.

Однако, по сравнению с Li Auto MEGA 2024 года, обновлённая версия будет предлагать сокращённый пакет привилегий для покупателей.

Li Auto MEGA 2025
Li Auto MEGA 2025

Обновлённая версия с интеллектуальным вождением получила новый, более компактный лидар, что делает дизайн автомобиля ещё более элегантным.

На уровне аппаратного обеспечения модель AD Max переходит с двух чипов NVIDIA Orin-X на один чип Thor-U — новейшее решение NVIDIA для автономного вождения.

Помимо поддержки end-to-end + VLM-модели, система также представит более мощную VLA-модель, которая объединяет end-to-end и VLM в единое целое. VLA-модель интегрирует визуально-языковую модель и модель действий, что позволяет обеспечить полноценное автономное вождение (NOA) в любых сценариях.

В плане мощности обновлённая версия с интеллектуальным вождением сохраняет характеристики текущей модели:

  • Запас хода на чистой электротяге (CLTC): 710 км,
  • Максимальная мощность: 400 кВт,
  • Максимальный крутящий момент: 542 Н·м,
  • Разгон от 0 до 100 км/ч: 5,5 секунды.

Неплохо для минивэна?
Что вы об этом думаете? Делитесь в комментариях