Врачи скорой помощи «воскресили» женщину с 30-минутной остановкой сердца.
На днях эта история произошла во Владимирской области. Врач Ирина Калина и фельдшер Артём Новиков приехали на вызов к 69-летней женщине, которой стало плохо с сердцем
Женщина уже не дышала...
При клинической смерти реанимационные действия проводятся в течение 30 минут, затем констатируется биологическая смерть.
Обычно сердце получается «завести» в течение 5–10 минут. И очень редко пациента удается вернуть к жизни после 20-й минуты остановки сердца.
Врач скорой медицинской помощи с 40-летним стажем Ирина Калина:
«Мы несколько раз применяли дефибриллятор, проводили реанимацию. И на последней, 30-й минуте, когда надежда на успех нас почти покинула, у пациентки заработало сердце, она задышала и пришла в сознание!»
Фельдшер Артём Новиков:
«За мою 11-летнюю практику это первый случай, когда пациент вернулся к жизни на последней минуте реанимации. При этом, несмотря на длительную реанимацию, у неё не произошло развития последствий после клинической смерти»
Чудо?
Бегунок с 🙏🏻
Врачи скорой помощи регулярно спасают жизни! Но так было далеко не всегда...
В марте 1897 года создана первая станция скорой помощи в Российской империи – в Варшаве. Чуть позднее они появились и в других городах.
Скорую помощь пострадавшим оказывали в полицейских приёмных покоях! Стражи порядка были лекарями по совместительству, а при участке находились кареты скорой помощи.
В 1900 году в России появились городские телефонные сети, и станции скорой помощи стали использовать эту новинку. Чаще всего в скорую звонили полицейские и сообщали о происшествиях на их участках.
Это Николай Вельяминов. Он хирург, профессор, автор идеи создания станций скорой помощи.
Создать станции скорой помощи в России Вельяминову помогла…
👈🏻 Николаю Вельяминову покровительствовала императрица Мария Фёдоровна, жена Александра III. Она много лет поддерживала больницы, приюты и богадельни. Идея создания станций скорой помощи пришлась ей по душе.
👈🏻 Врач, фельдшер и санитар спешили на помощь к пострадавшему.
Такой тип бригады сохранился с небольшими изменениями до наших дней. К ним добавился водитель.
Мотоцикл с коляской – вот основной вид транспорта скорой помощи до 1930-х годов! В распутицу это было намного удобнее, чем лошади и машины.
Позднее появились и новые автомобили, которые, впрочем, продолжали называть каретами скорой помощи.
Первые отечественные скорые были сделаны на основе грузовика.