На Горьковском автозаводе началось производство новой модели — «Садко 9». Она пришла на смену классическим «квадратным» ГАЗ-33086 «Земляк».
Девятитонная машина превосходит нынешний «Садко Next» по грузоподъёмности (пять тонн против трёх) и полной массе. Благодаря этому «Садко 9» реально комплектовать широким спектром надстроек от «ГАЗон Next 8.7» — на базе новичка могут выпускаться коммунальные машины, самосвалы и эвакуаторы.
Новинка получила оригинальные односкатные колёса с шинами «Кaмa NU 701» 315/80 R22,5, усиленный задний мост (толщина балки выросла с 8,5 до 10 мм) и новую пневматическую подвеску с регулировкой высоты (1 150—1 450 мм).
Для «Садко 9» предусмотрен форсированный дизельный мотор ЯМЗ-534 (мощность возросла с 149 до 169 л. с.). Шасси машины позволяет отрегулировать погрузочную высоту под высоту пандуса (диапазон — от 1 150 до 1 450 мм) или увеличить угол съезда для преодоления бездорожья.
В продаже ГАЗ «Садко 9» появится в середине года: задержка необходима, чтобы кузовопроизводители успели «привязать» и сертифицировать свои надстройки. Первой представлена версия со стандартной колёсной базой и однорядной кабиной. В будущем ожидаются длиннобазные модификации с одно- и двухрядными кабинами. Стоимость базового исполнения модели ожидается на уровне 8 млн росс. рублей (примерно 87,5 тыс. долларов в эквиваленте).
Фото: «Группа ГАЗ» / Николай Марков