Друзья, статья получилась больше чем я ожидал, поэтому разделил ее на две части, дабы не утомлять длительным чтивом, ссылка на вторую будет в конце.
Очень много людей мечтают открыть свое дело, работать на себя, чтоб не было никакого начальства, никаких ограничений никаких приказов и все такое. И вот, когда решение принято, осталось выбрать чем заняться, если дненг много то и вариантов так же много, а если вот накоплений как у всех, то искать нужно что-то бюджетное, сегодня же посмотрим, что там по авторазборочкам.
Начнем с условных плюсов данного бизнеса, которые вроде как на поверхности и которые собственно привлекают новоиспеченных предпринимателей.
Плюсы:
1🔹Низкий порог входа
2🔹Слабая конкуренция
3🔹Быстрый старт
4🔹Высокая маржинальность
5🔹Не требуется специальных знаний (условно)
А теперь давайте разбираться во всем поподробнее.
1. Низкий порог входа
В теории:
✅По сути для того, чтобы начать заниматься бизнесом нам нужно открыть ИП (ориентировочно 5000 руб.), купить или арендовать гараж, тут конечно все по разному, но в среднем не большой гараж без тепла обойдется в 200 т.р. минимальный набор инструментов 30 т.р., компьютер и смартфон - берем дома. Далее потребуются деньги на покупку первого авто от 50 т.р.
Когда все готово, и вам удалось купить хоть какой-то автомобиль, берем инструмент в руки, разбираем, фотографируем и выкладываем в интернет, ждем прибыль...
На практике:
Гараж ≠ коммерция
❌Сразу же возникнут проблемы с гаражом, а именно в большинстве кооперативах запрещена коммерческая деятельность, тут конечно все зависит от председателя и от ваших способностях договариваться, но факт остается фактом, первые трудности будут уже здесь и на их решения могут потребоваться дополнительные средства
❌Следующая проблема, которую придется решать, это качественные фото. Да, в 2025 году даже б.у. запчасти требуется качественно фотографировать, если вы взглянете на фото конкурентов, то поймете, что большинство профессиональных продавцов имеет свои фотостудии, используют качественный свет и фототехнику, поэтому придется с этим что-то делать, даже самая простая импровизированная зона для фото требует дополнительных затрат.
Фото = продажи
❌ Далее проблема которая потребует денег,и это реклама. Оказывается, сайты бесплатных объявлений, не такие уж и бесплатные. На данный момент в России всего два крупных реально работающих сайта это Авито и Drom, они забирают порядка 85% трафика, причем большую часть этого пирога имеет первый. Тарифы разные в зависимости от категорий и региона, однако при размещении от 500 до 1000 объявлений меньше чем на 20-30 т.р. в месяц можете не рассчитывать, и это лишь базовое размещение без дополнительного продвижения.
Реклама — не бесплатна
А где можно сэкономить?
Сайт, айдентика и логотип. Вот здесь, это можно пропустить и не тратится вообще нисколько, будьте уверены, для авторазборки крутой лого имеет крайне низкое значение. Тратиться на сайт так же смысле нет, по крайне мере на старте, это все легко можно заменить страницей в ВК, логотип попросите сгенерировать нейросети, на этом творческая составляющая данного бизнеса заканчивается.
2. Слабая конкуренция
В теории:
✅И так, вы подошли академически к изучению рынка и с радостью обнаружили, что серьезных игроков на рынке б.у. запчастей (шины и запчасти для грузовиков исключаем, это другая ниша) не так уж и много. Действительно крупных и мощных продавцов по России не наберется и десятка, так что основными конкурентами будут такие же как и мы, ИПэшники..
На практике:
А вот на практике нужно задуматься, почему в такой крутой и высокомаржинальной ниже так мало серьезных игроков??? Ладно, мы же сейчас не об этом. На практике все действительно так, НО есть одно большое НО, что нашими конкурентами будут не только продавцы б.у. товарами, а и обычные магазины автозапчастей, маркетплейсы и даже китайский Алиэкспресс... и вот это уже серьезная проблема, и серьезная конкуренция. Китайские, турецкие и даже вьетнамские аналоги очень активно вымещают бэушные оригинальные товары. Да, ходит миф о том, что б.у. оригинал значительно лучше нового китайского г.... (может оно конечно так), однако цифры говорят об обратном, и 9 из 10 покупателей предпочтут не связываться с авторазборкой и закажут аналог. Именно этот момент новые продавцы разборщики почему-то забывают учитывать.
⚠ В сухом остатке мы имеем очень серьезную конкуренцию, и за каждого покупателя придется реально бороться.
3. Быстрый старт
В теории:
✅Бизнес очень простой, ИП открыть несколько дней, машину купить еще пару дней, а дальше начинаем разбирать. Снял фару, сфоткал - выложил на сайт, и вот ты еще первую машину не разобрал а у тебя уже есть первые покупатели, короче, дней за 7 можно уже начать зарабатывать.
На практике:
❌На практике все очень похоже с теорией, есть конечно нюансики, сейчас расскажу. В среднем автомобиле, в зависимости от его состояния есть порядка 200-300 отдельных узлов и деталей, которые в принципе можно продать отдельно. В среднем, при грамотном подходе один человек может обработать, описать, сфотографировать и выложить на продажу за один рабочий день порядка 20-30 деталей, и нужно понимать, это при условии, что машину разбирает кто-то другой в это время.
🔧Первый стопор возникнет при наполнении склада, а именно нормальное складское хранение б.у. запчастей это реально проблема. Когда у вас в разборе одна машина то проблем не будет, а вот если их хотя бы 5, то начинаются трудности. Одно дело хранить на складе красивые одинаковые коробочки, другое, абсолютно разные и грязные запчасти, номенклатура просто огромная, и если нет достаточного складского пространства то будет хаос, в котором обязательно будут теряться детали, и на поиск нужной, будет тратиться огромное количество времени, которого у начинающего предпринимателя крайне мало!
🔧Второй ступор возникнет при системе учета. Многие почему-то думают, что все можно держать в голове, ну или на край в тетрадке, а уж самые продвинутые умеют пользоваться табличками Excel. Все эти штуки так же будут работать при старте, но потом нужно приобретать специализированное ПО, которое требует умения пользоваться, да и стоит они не дешево. В среднем, такое ПО будет обходится порядка 5 т.р. в месяц.