Китайский производитель электромобилей Xpeng опубликовал финансовый отчет за четвертый квартал, в котором продемонстрировал сокращение убытков и рост выручки на 23% благодаря рекордным поставкам и снижению затрат за счет технологических решений. Компания также заявила о намерении значительно увеличить свою долю на рынке как в Китае, так и за его пределами.
По итогам четвертого квартала 2024 года Xpeng удалось сократить чистый убыток до 1,33 млрд юаней ($184 млн) по сравнению с 1,35 млрд юаней годом ранее. Это превзошло прогнозы аналитиков, ожидавших убытков в пределах 1,59 млрд юаней. Выручка компании за этот период увеличилась на 23,4% до 16,11 млрд юаней, что также превысило прогнозы, которые в среднем составляли 16,02 млрд юаней.
Валовая маржа Xpeng в четвертом квартале выросла до 14,4% с 6,2% годом ранее, однако снизилась по сравнению с третьим кварталом, в котором она составляла 15,3%. Несмотря на небольшое снижение, компания отметила, что показатель остается на стабильном уровне.
Рынок электромобилей в Китае сталкивается с проблемами перепроизводства и ценовой войны, что вынуждает производителей искать новые пути расширения за пределами страны. Xpeng планирует повысить прибыльность и улучшить денежный поток, продолжая инвестировать в исследования и разработки, а также выпуская новые модели электромобилей.
Компания прогнозирует выручку за первый квартал 2025 года в диапазоне 15–15,7 млрд юаней, что означает рост на 129,1%–139,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Генеральный директор и председатель Xpeng Хэ Сяопэн (He Xiaopeng) заявил, что компания «находится в выгодном положении для значительного увеличения доли на рынке умных электромобилей как в Китае, так и за его пределами».
Xpeng достигла рекордных показателей поставок, доставив 91 507 электромобилей в четвертом квартале 2024 года, что на 52% больше, чем годом ранее. По итогам всего года объем поставок увеличился на 34%, достигнув 190 068 единиц. В целом по стране продажи электромобилей в 2024 году выросли на 38%, составив 10,68 млн единиц.
В 2025 году Xpeng ожидает поставок на уровне от 91 000 до 93 000 электромобилей в первом квартале. С ноября 2024 года компания регулярно превышает порог в 30 000 транспортных средств в месяц благодаря успеху модели Mona M03, оснащенной системой автономного вождения и продающейся по цене около 150 000 юаней.
Расходы Xpeng на исследования и разработки в четвертом квартале выросли на 53,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 2,01 млрд юаней. Увеличение затрат связано с разработкой новых моделей электромобилей и расширением модельного ряда для поддержания роста.
Xpeng продает электромобили более чем в 30 странах и регионах, а к концу 2025 года планирует увеличить этот показатель до 60. В долгосрочной перспективе компания рассчитывает, что к 2033 году половина ее продаж будет приходиться на зарубежные рынки.
В рамках глобальной стратегии Xpeng планирует использовать Гонконг как тестовую площадку для своей системы автономного вождения Xpeng Navigation Guided Pilot. Испытания этой технологии в городе начнутся в ближайшее время.
Также компания начала производство праворульных электромомбилей для рынков Гонконга и Юго-Восточной Азии, что позволит ей успешно конкурировать в этих регионах.
Таким образом, Xpeng продолжает уверенно развиваться, несмотря на сложные рыночные условия, и намерена укрепить свои позиции как в Китае, так и на международном рынке электромобилей.
Материалы на эту тему также можно прочитать:
- Chinese EV maker Xpeng trims losses on 23% revenue rise (SCMP)
Автор: Игорь Черненков
👉 Подписывайтесь на канал Finversia на платформах YouTube, Telegram, Rutube и ВКонтакте.