Я планировала провести этот вторник дома. Хотелось наконец-то поучаствовать в видеочате курса не как невидимка, а как полноценный участник. Но не срослось.
Утром у меня была доставка для приоритетной клиентки. Обещала быть в Королёве к 11-ти. Проснулась рано, неспешно собралась и к 9:30 вышла из дома. На улице солнечно, но всё ещё прохладно — весна ленится выходить на работу.
По дороге на ВДНХ написала заказчице, чтобы она подготовила заявку, но пока не отправляла её в систему. В метро можно пропустить уведомление, и заказ тут же перехватит другой курьер. Уже бывало. Поэтому перестраховалась.
Логистика, система и неожиданные проблемы
На ВДНХ меня встретила длинная очередь на 392-й автобус. Видимо, давно его не было. Но прибыл он точно по расписанию, и всех нас, включая опоздавших, автобус милостиво вместил, как ковчег Ноя.
Я была готова принять заказ, и заказчица его отправила. Но вот незадача: адреса в маршруте оказались перепутаны. Система не давала мне ехать в удобном порядке — сперва нужно было закрыть первый адрес, а уже потом работать с остальными. Заказчица тоже не могла поменять последовательность. Пришлось писать в техподдержку.
Техподдержка поменяла адреса местами, но система опять что-то напутала. В итоге маршрут оказался неправильным, и я теряла в цене доставки тысячу рублей. Пришлось снова обращаться в поддержку, чтобы исправили. Стоимость заказа подняли, но уже на 300 рублей меньше, чем изначально. А скрина с первой ценой я не сделала, так что спорить бесполезно. Учим два важных правила курьера:
1. Всегда делай скрин.
2. Даже если сделал скрин, будь готов, что он не поможет.
Что ж, вариантов нет. Придётся смириться и ехать дальше, зарабатывать деньги.
Доставки, пробки и курс по ИИ
В 11:00 я уже была в Королёве. Получила документы, разобралась с инструкциями и отправилась на Стахановскую. Ехать полтора часа: автобус, метро, снова автобус. К часу дня добралась.
Там возникла небольшая заминка: секретарь не помнила, какие документы я оставляла на подпись на прошлой неделе. Пришлось снова беспокоить заказчицу, чтобы она ей позвонила и помогла разобраться.
Пока я ехала дальше, на моём курсе по искусственному интеллекту начался финальный видеочат. А я в метро — ни видео, ни даже голосом поучаствовать не могу. Весь двухнедельный курс прошёл мимо меня, и только один раз удалось подключиться из дома. Если когда-нибудь искусственный интеллект научится работать курьером, надеюсь, он тоже попадёт в такую ситуацию.
К 15:00 я была на месте. Получатель быстро забрал документ, но система снова не позволила закрыть заказ — геолокация на строящихся объектах всегда чудит. Пришлось решать через оператора.
Как вернуть недостающие 300 рублей?
Казалось бы, работа на сегодня сделана, можно домой. Но я всё ещё хотела компенсировать те самые 300 рублей. Самый надёжный вариант — заглянуть в «Достависту».
Открываю ленту заказов — и вот он, идеальный вариант, прямо рядом со мной. Беру. Через 20 минут я уже в грузовом терминале Внуково.
Нужно отвезти пакет с вещами на Нижегородскую. Отличный маршрут: ближе к дому.
Закрыла доставку к пяти вечера и заодно зашла в Ашан. Хотела взять сухарики, но, как это обычно бывает, ушла с тортиком, индейкой, виноградом и помидорами. Тысяча рублей осталась там. Стабильность — признак мастерства.
Но день всё же сложился удачно. За две доставки заработала 2 830 рублей:
- Изибокс — 2 037 руб.
- Достависта — 793 руб.
И даже норму по шагам выполнила: 12 517 шагов, 9,15 км.
Выходной, конечно, не получился, но зато день оказался продуктивным. А курс по ИИ, наверное, теперь умеет за меня делать доставки. Только вот геолокацию он тоже вряд ли бы победил.
Коротко о вчерашнем дне:⤵️