Водители, занимающиеся пассажирскими или грузовыми перевозками, должны соблюдать режим труда и отдыха в дороге согласно законодательству. Это делается для того, чтобы уменьшить количество аварий из-за усталости и снижения концентрации внимания. Для контроля используется специальный прибор – тахограф. О том, кто обязан оснащать транспорт этим устройством писали здесь. А сколько времени должны работать и отдыхать водители в дороге, разберем в этой статье.
Сколько можно проводить за рулем?
Существуют ограничения по времени управления транспортным средством. В день можно проводить в дороге не более 9 часов. Однако, дважды в неделю допускается увеличение времени до 10 часов. Главное, чтобы суммарное время работы не превышало 56 часов в неделю и 90 часов за две недели.
В течение рабочего дня водителю предоставляются обязательные перерывы. После 4,5 часов управления транспортным средством необходимо остановиться и отдохнуть в течение 45 минут. Перерыв можно разделить на две части: первая – не менее 15 минут, вторая – не менее 30 минут.
Кроме того, предусмотрены перерывы между сменами, называемые ежедневным отдыхом, а также выходные дни для еженедельного отдыха.
Ежедневный отдых:
– Водитель должен отдыхать не менее 11 часов в сутки.
– Допускается сокращение ежедневного отдыха до 9 часов, но не более трех раз в неделю.
Еженедельный отдых:
– После шести дней работы водитель должен отдыхать не менее 45 часов.
– Еженедельный отдых может быть сокращен до 24 часов, но недостаток времени должен быть компенсирован в ближайшие три недели.
Все нюансы касаемо времени работы и отдыха прописаны в приказе Минтранса РФ.
Что делать, если разрешенное время в пути заканчивается, а остановиться негде?
Если водитель достиг предельного времени управления транспортным средством и не нашел место для отдыха, он может продолжить движение до ближайшей стоянки. Время непрерывного вождения можно продлить максимум на час для поиска места. В течение дня на это можно потратить не более двух часов.
Что будет, если не соблюдать режим труда и отдыха водителя?
Контролируют режим труда и отдыха водителя представители ГИБДД и Ространснадзора. Они имеют право останавливать транспорт и запрашивать распечатку данных с тахографа. За нарушение правил предусмотрены штрафы для водителя, работодателя и ответственного лица.
Штрафы прописаны в статье 11.23 КоАП РФ и составляют:
– для водителя: 1500-2000 рублей;
– для ответственного лица: 7000-10000 рублей;
– для индивидуального предпринимателя: 15000-25000 рублей;
– для юридического лица: 20000-50000 рублей.
Правильное использование тахографа и планирование маршрутов позволяют избежать нарушений и штрафов, а также обеспечивают комфорт и безопасность для всех участников дорожного движения. Соблюдение режима работы и отдыха помогает водителям сохранять бодрость и концентрацию, снижая риск аварий.