Строители использовали сразу пять бетононасосов, чтобы забетонировать ростверк.
В Петербурге специалисты забетонировали пятую опору для будущего Большого Смоленского моста, завершив сооружение конструкции для разводного пролёта переправы. Об этом сегодня сообщили в пресс-службе Смольного.
Строители задействовали сразу пять бетононасосов, чтобы забетонировать ростверк. Две машины подавали бетон с рабочего моста, ещё две — с баржи, а последняя находилась в резерве.
В час на ростверк подавалось до 80 кубометров материала. Благодаря работе специалистов опора моста подросла на три метра.
Губернатор Северной столицы Александр Беглов обратил внимание, что строительство Большого Смоленского моста является приоритетным мегапроектом, необходимым для развития мегаполиса.
— Эта переправа очень важна для оптимизации маршрутов автомобильного и общественного транспорта в обход исторического центра. Строительство моста идёт с опережением графика. Движение по нему планируем открыть в 2027 году, — объявил Беглов.
Большой Смоленский мост после завершения строительства соединит загруженные участки набережных на правом и левом берегах Невы между Володарским мостом и мостом Александра Невского.
Ранее 78.ru писал, что в Петербурге до 31 марта ограничат движение машин по Большому Смоленскому проспекту.