Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Сережкины рассказы

"Бесполезно жаловаться на горячую линию!" - Как отомстили пассажирам плацкарта проводницы за своё беспокойство.

-Да звоните, куда хотите! -Кричала на возмущенную пассажирку проводник. -Что вы добьетесь то? И снова здравствуйте. Сегодня прочитал статью на "Царь Граде" (хоть и не доверяю я этому изданию), как пассажиры пожаловались на своих проводников и никакого эффекта от этой жалобы не получили, кроме ненависти вагоновожатых. А проводницы обиделись и взяли туалеты перекрыли. Мол сломались. И мы не виноваты)). А ехать пассажирам было трое суток! Понятно, что туалеты потом открыли, но проводники потом вообще забили на все и ничегошеньки не делали.)) И куда только пассажиры не писали и не звонили! Все под статьей стали сразу комменты злостные писать в виде: "Не верю!" А вот я, верю! Потому что дважды писал на сайт РЖД. (история моя ниже) А так же верит в эту историю бывший проводник, которую тоже никто читать из комментаторов не захотел: Скажу как бывшая проводница. В статье конечно капец. Но уж не знаю, что сказать. Сейчас правила еще "усилили" для проводников. А в моё "время" (МПС, потом РЖД 9
Оглавление

-Да звоните, куда хотите! -Кричала на возмущенную пассажирку проводник. -Что вы добьетесь то?

И снова здравствуйте. Сегодня прочитал статью на "Царь Граде" (хоть и не доверяю я этому изданию), как пассажиры пожаловались на своих проводников и никакого эффекта от этой жалобы не получили, кроме ненависти вагоновожатых. А проводницы обиделись и взяли туалеты перекрыли. Мол сломались. И мы не виноваты)). А ехать пассажирам было трое суток!
Понятно, что туалеты потом открыли, но проводники потом вообще забили на все и ничегошеньки не делали.)) И куда только пассажиры не писали и не звонили!

Все под статьей стали сразу комменты злостные писать в виде: "Не верю!" А вот я, верю! Потому что дважды писал на сайт РЖД. (история моя ниже) А так же верит в эту историю бывший проводник, которую тоже никто читать из комментаторов не захотел:

Скажу как бывшая проводница. В статье конечно капец. Но уж не знаю, что сказать. Сейчас правила еще "усилили" для проводников. А в моё "время" (МПС, потом РЖД 99-12г) была ЦЛ 614- это инструкция проводнику, где и как и что и зачем.
Так вот. Если проводник по этой инструкции выполняет свои функции хоть на 40%, его пассажиры на руках носить будут!!! А то что Вы Автор описали, это не проводники, а СОПовцы (студенческий отряд проводников).
Они проходят практику, им до лампочки, в прямом и переносном смысле на всех, в том числе и на начальника поезда и на все РЖД вместе взятое! Рейс им все равно в табель поставят и зачёт поставят! Может только за денюшку.
Смотрю, а нечего не меняется, сколько лет уже не работаю((

Вот и я смотрю, что ничего не изменилось, кроме драк за нижние полки. И то это только в Дзен.))

Вы у меня попляшете! - думал я, открывая сайт РЖД

У меня всплыло воспоминание об одной моей поездке. Было это дело уже лет 20 назад. Может меньше, может больше, но то что по-приезду я написал жалобу в РЖД на их сайте, (значит он уже существовал), и что из этого вышло, я помню очень хорошо.

А дело в том, что вагон в котором я ехал лютой зимой, перестал отапливаться. Проводница исчезла от слова совсем. А при исчезновении закрыла все туалеты. Мы все проснулись ночью от холода и стали искать хоть кого-то. А нет никого. Да и кого ночью найдешь?

А телефоны, хоть и были, но сами понимаете, что без интернета никаких чужих контактов! И повторюсь, куда звонить ночью? И в другие вагоны мы ходили искали. Куда нас потом и пускать перестали. Мол ходите, куда хотите, только не в наш сан узел.

А у нас, куда хотим - все на замках. Так и доехали тогда до Томска, завернутые в шубы и с полными мо чевыми пузырями рванули на вокзал, кто вперед. Это хорошо, что так мучались часов пять всего, а не трое суток!

А еще вагон подали в таком состоянии! Грязный весь в пыли! Мы сами полки вытирали, чем придется. На что и выставили претензию женщине проводнику. Может поэтому она обиделась и отомстить решила таким способом.

-2

Ну написал я во всех подробностях, билет свой приложил. Висело мое заявление в обработке очень долго, а потом вообще исчезло. Ни ответа, ни привета.

Потом в 2009, когда нашей группе детей вместо современного вагона, который был оплачен полностью по повышенному тарифу, подсунули старый разбитый и с туалетом с педалькой. Тоже наше заявление об возмещении нашей переплаты, так же повисло в воздухе (потом, как нибудь напишу эту историю).

Так что я не верю, что при первом же звонке на горячую линию сразу решат все ваши вопросы! Проводника тут же выгонят на первой же станции, а дадут вам молодую и красивую проводницу вместо пухлой и вредной, а начальник поезда будет вам туалетную бумагу подавать всю дорогу. Не верю!

А можно же это дело еще и повернуть против вас, где на этой первой станции окажетесь уже вы со своим огромным багажом и маленькой собачкой, которая взялась неведома откуда и обгадила между делом все ваши чемоданы, а так же и ваши ноги)).

Но это не значит, что не надо жаловаться и не надо отстаивать свои права. Надо! Очень даже надо!

Но самое обидное то, что никто не знает, что приходится терпеть проводникам в рейсе. (Я про добросовестных). Сейчас их очень не хватает и в рейсы они идут без отдыха. А еще и пассажиры, возомнившие себя, неведома кем, права качают и по всякой мелочи на горячую линию звонят. Я еще не говорю про тех пассажиров, которые и туалет сломают, и уделают все вокруг, и ложечки сопрут.

А у меня под окончание еще одна притча на эту тему от Анастасии:

Мой сын в каникулы подрабатывал официантом. - Пишет Настя. -Меня как то предупредил: "Никогда не ссорься с официантом. Он сделает все, что ты просишь, но обязательно плюнет тебе в еду!"

Вот и думайте! А человеком надо оставаться в любой ситуации! А вы верите в историю из "Царь Града"?

Добра вам и здоровья! Ваш Сергей. И пальчик вверх, пожалуйста!))