Из ГЭТ-юбиляров в марте 2025-го – только он. Никогда не был в этом городе, но побывать хотелось бы. Махнуть сначала во Владимир, потом уже оттуда – в Ковров. А, вот узнал: можно и напрямую из Самары в Ковров попасть. Прекрасно! Сохраню себе картинку (хотя, понятно, цены ещё могут поменяться. Ну, вдруг понизятся?). Хотя Владимир тоже неплохо было бы посетить. Вернёмся к Коврову. «С 1995-го по 2014 год УТТ возглавлял Виктор Мишин. Он был на торжестве в качестве почетного гостя и вручил управлению диплом от Общероссийского профсоюза работников жизнеобеспечения. – Благодаря работе коллектива УТТ и тем решениям, которые принимали власти, и жив сейчас троллейбус в Коврове, – сказал Виктор Мишин. – А в России 16 городов лишились электрического транспорта. Рад видеть, что вы в строю!..» Юбилей – это день гордости и благодарностей. Сотрудников управления, всё больше тех, кто работает на линии, наградили благодарственными письмами правительства Владимирской области, администрации Коврова, грамот
Из ГЭТ-юбиляров в марте 2025-го – только он.
Никогда не был в этом городе, но побывать хотелось бы. Махнуть сначала во Владимир, потом уже оттуда – в Ковров.
А, вот узнал: можно и напрямую из Самары в Ковров попасть. Прекрасно! Сохраню себе картинку (хотя, понятно, цены ещё могут поменяться. Ну, вдруг понизятся?).
Хотя Владимир тоже неплохо было бы посетить.
Вернёмся к Коврову.
«С 1995-го по 2014 год УТТ возглавлял Виктор Мишин. Он был на торжестве в качестве почетного гостя и вручил управлению диплом от Общероссийского профсоюза работников жизнеобеспечения.
– Благодаря работе коллектива УТТ и тем решениям, которые принимали власти, и жив сейчас троллейбус в Коврове, – сказал Виктор Мишин. – А в России 16 городов лишились электрического транспорта. Рад видеть, что вы в строю!..»
Юбилей – это день гордости и благодарностей. Сотрудников управления, всё больше тех, кто работает на линии, наградили благодарственными письмами правительства Владимирской области, администрации Коврова, грамотами ковровского городского совета и местного профсоюза. Оцените верность профессии: Вадим Бобков работает в УТТ 35 лет, Валерий Попов – 33, Жанна Наукенова, Дмитрий Гурьянов, Николай Балдов, Юлия Лужнева – по 22 года. Среди «легенд» водитель троллейбуса Татьяна Абрамова: она трудится в управлении с момента его открытия!
– Я люблю свою работу, – поделилась она. – И другим того же желаю.
Это очень символично – в день 50-летия получить подарок от пассажиров. Для работников УТТ танцевали юные воспитанники коллективов ДК «Родина». Кто еще, как не они, ежедневно пользуются услугами ковровского троллейбуса?
Как в песне «Мой троллейбус» (другой строчкой из нее мы озаглавили текст) скажем работникам УТТ: «Держи крепче руль и смотри вперед». И от всех пассажиров Коврова добавим: пусть у ковровского троллейбуса всё непременно будет хорошо…» (из статьи "ТРОЛЛЕЙБУС МОЙ ЛЕТИТ ВПЕРЁД, КАК ПТИЦА!" на сайте "КОВРОВСКАЯ НЕДЕЛЯ"
А вот и группа ковровского троллейбуса в ВК! Спасибо админам за то, что отключили комментарии!
Движение в будни с 05:05 до 23:21, это круто! Значит, реально востребован троллейбус горожанами, если такой график работы.
Бог даст, и лично прокачусь, и фотографий наделаю (пока на Самаре, Тольятти и Новокуйбышевске потренируюсь)))).
Благополучия всем нам - и нашему любимому городскому электротранспорту!
______________
Автор - Тимофей Михайлов (г. Самара)