Я вас категорически приветствую!
Так как все текущие этапы покраски требуют порядочного времени межслойной сушки - отчеты стали выходить реже. Но тем не менее, процесс идет, модель все ближе к финальному виду.
Сегодня отчет за несколько дней и этапов, которые были в эти дни реализованы
Эта статья - продолжение цикла о сборке модели StuG IV в 35 масштабе от "Звезды". Начало в подборке:
Доброго времени!
Рад Вам на моем канале!
Для Вас пишет Дмитрий Лыков, автор канала Сервисный консультант - начинающий моделист и фанат автомобилей
Чтобы не пропустить новое - подпишитесь на канал
Сколы
Так как моя задумка внешнего вида модели предусматривает, что самоходка эксплуатируемая, то ЛКП не может быть идеальным. Значит - вооружаюсь губкой, тонкой кистью и рисую сколы там, где они могут возникать
Лак/декали/лак
После того, как все, что хотелось, акрилом нарисовано, в плане покраски будет работа масляными красками и пигментами. Следовательно, нужен лаковый слой, причем глянцевый.
На высохший лак наношу декали с балкенкройцом и бортовым номером, приваривая их ганзовской приваркой
Поверх декалей после высыхания опять наношу тонкий слой лака. После - сушка. Причем, сушил 2 дня, так как через сутки лак еще оставался мягким.
Масляные точки
А вот тут начинается простор для творчества. Главное - не переборщить) Иначе вместо фильтра для основных цветов и имитации подтеков ржавчины и грязи можно получить неведомо что. Загадинга должно быть в меру!
Пробую на бортах
Результат устроил, делаем дальше:
Кстати, после первой растушевки добавлял по точке коричневой краски под разномастные болтовые шляпки - после растушевки на наклонной поверхности будет весьма похожий ржавый подтек.
Вот такой итог получается. Теперь сушить надо еще дольше - чтобы высохло масло, наносить еще один слой лака, наносить смывку и пигмент.
Спасибо за внимание!