Все, кто занимается коллекционированием деревянной транспортной игрушки, сталкивается со сложностью в определении производителя. Чаще всего на деревянных игрушках не сохраняется ни наклеек с информацией, ни клейма производителя. С игрушкой, про которую мы расскажем сегодня, все наоборот, известно название игрушки, года выпуска и наименование предприятия изготовителя. Проблема неожиданно возникла с поиском информации о производителе, такое впечатление, что её просто нет. Поэтому, в этот раз мы расскажем про игрушку, а вот с историей комбината производителя, если получится найти информацию, познакомим Вас позднее.
Речь сегодня пойдет про автомобиль-каталку «Турист», выпускавшийся на Ломоносовском РПК, Управления местной промышленности.
Предназначался игрушечный автомобиль для детей младшего дошкольного возраста. Как и большинство деревянных автомобилей, изготавливали «Турист» из древесины лиственных и хвойных пород и фанеры.
Детали автомобиля крепились между собой при помощи клея и специальных мебельных гвоздей с полукруглыми металлическими шляпками. Украшали эти шляпки не только боковины и капот машины, но и «приборную панель».
Для имитации фар и колесных дисков использовались хромированные металлические заглушки:
Игрушечный автомобиль имел достаточно компактные размеры, длина игрушки 20 см, ширина по корпусу 8,5 см, высота 7,5 см. Капот автомобиля сделали открывающимся.
В сиденье автомобиля имелось два отверстия для двух фигурок туристов.
К сожалению, на машине из нашей коллекции эти фигурки не сохранились, но, несмотря на редкость игрушки, нам удалось найти изображения и фотографии автомобилей с туристами.
Благодаря шляпе, фигурки очень похожи на Незнайку из советских мультфильмов и детских книжек, поэтому многие эту игрушку так и называют – «Автомобиль с Незнайкой». Честно говоря, так думал и я, пока мне не попалась игрушка с сохранившейся заводской этикеткой.
Благодаря этой этикетке я и узнал, что игрушка называется «Турист», а выпускали её с начала 1970-х годов. Мне попадались машины с разными ценами, на одной была указана стоимость 2 рубля ровно, на другой – 2 рубля 40 копеек. Возможно, что изначально игрушка стоила 2 рубля 40 копеек и со временем цена стала дешевле, а возможно было и наоборот.
Я встречал два вида игрушечных автомобилей. У первого боковые детали кузова, сиденья и приборная панель покрывались прозрачным лаком, у другого эти детали покрывались сначала темной морилкой, а затем прозрачным лаком.
Помимо автомобиля «Турист», на Ломоносовском РПК выпускали и деревянные строительные кубики, а вот были или нет другие игрушечные автомобили, мы информации пока не нашли.
- Статьи про другие игрушки СССР можно прочитать ЗДЕСЬ
- Статьи про самые дорогие, по итогам аукционов, игрушки СССР можно прочитать ТУТ