В 2023 году я стал обладателем Changan Uni-K, купленного через параллельный импорт в салоне «Рольф». Первое впечатление было wow: стильный дизайн, просторный салон, мягкая подвеска, тишина в движении и целых четыре дисплея — как будто попал в космический корабль. Двухлитровый двигатель не обещал чудес динамики, но я и не гонщик, так что меня это устроило. Однако эйфория длилась недолго. Когда эмоции улеглись, начали вылезать нюансы, которые превратили эксплуатацию автомобиля в испытание нервов. А недавно я пересел на Tesla — и это небо и земля. Расскажу, что было не так с китайцем и почему я теперь в восторге от американца. Первые проблемы всплыли с коробкой передач. Она начала «пинаться» в самых разных ситуациях: то на старте, то при переключении скоростей. Машина словно не понимала, чего я от неё хочу, и вместо плавного движения подбирала не те обороты и передачи. Обратился к дилеру — ответ был обескураживающий: «Настроить не можем, нет софта для машин параллельного импорта». И это
Мой опыт владения Changan Uni-K и почему я пересел на Tesla: честный рассказ
16 марта 202516 мар 2025
456
3 мин