Когда китайцы делают мотоциклы, они не просто делают мотоциклы. Они бросают вызов всему миру, как когда-то Honda в 60-х или Harley в 20-х. Вот вам живой пример — Great Wall Souo S2000. Если бы кто-то сказал мне лет десять назад, что китайцы склепают 8-цилиндровый круизер весом в полтонны, я бы громко рассмеялся. Теперь смеяться хочется уже не так уверенно…
Секретная разработка Грейт Волл: что это за зверь?
28 марта стартуют продажи третьей партии «китайского Голдвинга» — Great Wall Souo S2000. Выпуск ограничен — всего 200 штук. Машина редкая, как пельмени в ресторане высокой кухни, но вызывает интерес у всех, кто хоть раз задумывался о солидном байке.
Цена? Тут всё серьёзно. Версия ST с двумя кофрами обойдётся в 218800 юаней (≈2,8 млн рублей), а GL с тремя — в 238800 юаней (≈3 млн рублей). Да, китайцы уже не пытаются просто копировать японцев и демпинговать — они целятся в премиум.
ТТХ: Что под кожей у китайского монстра?
Почти 500 кило чистого удовольствия и мощи. Вы только представьте, как этот исполин выкатывает на дорогу — тяжёлый, солидный, как мини-грузовик, но всё же мотоцикл!
Дизайн и фишки: китайцы умеют удивлять
Souo S2000 доступен в трёх расцветках: Красный «Львиное сердце», Чёрный «Метеорит» и Белый «Лебедь». В живую, судя по фотографиям, выглядят богато. Особенно красный — прямо воплощение мощи и агрессии.
Что касается комфорта, тут полный фарш:
✔ Электрический ветрозащитный щиток – как у больших туреров;
✔ Подогрев рукояток и сидений – китайцы понимают, что бывает холодно;
✔ 12,3-дюймовый дисплей – больше, чем в Kia Rio;
✔ Система мониторинга давления в шинах;
✔ Слежение за усталостью водителя, контроль мёртвых зон – да, байк сам скажет, если вы залипли на дорогу.
Что это вообще за сегмент?
Если честно, Souo S2000 сложно однозначно классифицировать. Это вроде круизер, но 8 цилиндров намекают на «туринговые» амбиции. Honda Goldwing? Да, но китайский. Harley Road Glide? Что-то рядом, но с азиатским лицом. В любом случае, это мотоцикл для тех, кто ценит массивность, комфорт и статусность.
Стоит ли покупать?
Давайте будем честны. Пока никто не знает, насколько этот агрегат надёжен. Это не Honda и не BMW, которые шлифовали свои туреры десятилетиями. Но если вам хочется эксклюзивный, мощный и стильный китайский круизер, а душа требует чего-то свежего — Great Wall Souo S2000 определённо заслуживает внимания.
Но если вы любите лёгкие, верткие мотоциклы, забудьте. Эта штука не про скорость, а про статус и уверенность на дороге.
Так что, если вы готовы занести три миллиона за китайский байк и оказаться в числе первых владельцев этого чуда техники – вам на китайский рынок!