Производство РИТМ-200 для универсального атомного ледокола «Ленинград» — шестого по счету и пятого серийного судна проекта 22220 — стартовало на «ЗиО-Подольске» 11 марта. Приняв от металлургов поковки, подольские машиностроители через два года отправят на Балтийский завод два реактора.
За десять с небольшим лет с «ЗиО-Подольска» вышли 10 РИТМ-200. Силовые установки из пары таких реакторов работают на ходящих по Севморпути «Арктике», «Сибири» и «Урале». Оснастили ими также «Якутию» (государственный флаг на судне поднят в конце 2024 года) и «Чукотку» (строительство продолжается).
Полная цепочка создания РИТМ, от проектирования до монтажа оборудования, сосредоточена на предприятиях машиностроительного дивизиона. Благодаря тому, что в подольских цехах работают над восемью реакторами и все они в разной степени готовности, можно наблюдать эволюцию поковок в конечные изделия. Среди них и два первых РИТМ-400 — для ледокола «Россия». Это головное судно проекта 10510 «Лидер», заложенное четыре года назад, обеспечит ритмичность проводок в восточном районе акватории Севморпути. Изготовление реакторов, которые в 1,8 раза мощнее предшественников, в завершающей стадии: на одном собирают внутрикорпусные устройства, второй ждет приварки гидрокамер.
«Это наш подарок стране к 80-летию Победы в Великой Отечественной войне и к 80-летию отрасли. В этом году сдадим первый комплект РИТМ-400, и он отправится на судостроительный комплекс на Дальнем Востоке», — сообщил гендиректор «ЗиО-Подольска» Антон Лебедев.
Полный материал читайте в «Стране Росатом». https://clck.ru/3HZP53