Концерн GM покинул Россию ещё в 2015 году. После ухода из России у GM остался завод в Санкт-Петербурге в Шушарах. Предприятие было запущено в 2008 году, на предприятии было установлено самое современное оборудование, завод рассчитан на выпуск по полному циклу до 100 тыс. автомобилей в год. На заводе GM выпускали Chevrolet Cruze, Trailblazer, Tahoe, Captiva, Opel Astra, Antara, Cadillac SRX и ряд других моделей.
В 2015 году предприятие было законсервировано. В 2020 году завод GM выкупил корейский концерн Hyundai\Kia. У Hyundai\Kia в те годы дела с продажами в России обстояли весьма неплохо. Автомобили Hyundai\Kia выпускались на заводе Hyundai в СПБ и на калининградском Автоторе.
На заводе Hyundai выпускали Solaris, Creta, Rio и Rio X, а на Автоторе собирали Genesis (G70, G80, G90 и GV80), Hyundai (Elantra, Palisade, Santa Fe, Sonata, Tucson) и Kia (Carnival, Ceed, Cerato, K5, Mohave, Picanto, Seltos, Sorento, Soul, Sportage, Stinger). Hyundai хотели на заводе GM начать выпускать Hyundai Tucson, Hyundai Palisade и Kia Sportage. Но в 2022 году жизнь продиктовала свои правила, и Hyundai прекратили выпуск и продажу автомобилей в России.
Автотор теперь выпускает множество различных китайцев отвёрточным методом. Завод Hyundai в СПБ в 2024 году выкупила компания AGR и запустила на нём выпуск прежних автомобилей Solaris, Creta, Rio и Rio X, но под новой маркой Solaris. Но из-за существенно завышенных цен автомобили марки Solaris особым спросом не пользуются. Помимо завода Hyundai в СПБ, AGR выкупили всё имущество Hyundai в России, в том числе и бывший завод GM.
AGR решили запустить завод GM после десятилетнего простоя. Своих автомобилей у AGR нет, выпускать автомобили марки Solaris на втором заводе это бесперспективно, так как такое количество Солярисов автомобилистам не нужно, да и загрузка бывшего завода Hyundai далеко не 100%. За 2024 год с конвейера завода Hyundai сошло всего 21 972 автомобиля, мощности предприятия позволяют выпускать до 220 тыс. автомобилей в год.
К старым добрым моделям GM у AGR также доступа нет. Поэтому решили перезапустить конвейер завода GM по принципу перезапуска завода Москвич, Nissan, Автотор, ПСМА, Volkswagen, Mercedes и других автомобильных заводов ушедших марок.
AGR договорились с Chery о поставке готовых машинокомплектов. Автомобили Chery уже собирают на нескольких заводах в России, на Автоторе собирают автомобили суббренда Kaiyi и Jetour, на заводе Mercedes собирают Exeed, на заводе Volkswagen кроссоверы Chery Tiggo.
Был ещё неудачный опыт сборки кроссоверов Chery Tiggo 7 Pro и Chery Tiggo 8 Pro на бывшем заводе Nissan под маркой Xcite, но сборка прекратилась из-за нерентабельности и низких продаж.
Конвейер бывшего завода GM решили загрузить сборкой кроссоверов Jaecoo. Jaecoo это очередной суббренд Chery. Автомобили Jaecoo продаются в России с 2023 года. В настоящее время в модельной линейке два кроссовера:
- Jaecoo J7 в России продают в 2WD и 4WD версиях, мотор 1.6 л. 150 л.с. или 1.6 л. 186 л.с., коробка 7-ступенчатая роботизированная, с двумя мокрыми сцеплениями. Цена без учёта возможных скидок 3 009 900 - 3 779 900 руб.
- Jaecoo J8 в России доступен в полноприводном исполнении, с мотором 2.0 л, 249 л.с., коробка 7-ступенчатая роботизированная, с двумя мокрыми сцеплениями. Цена кроссовера, без учёта скидок, 3 799 000 - 4 649 000 руб.
В настоящее время кроссоверы Jaecoo выпускаются на заводе Hyundai, партиями по 1,7-2 тыс. машин в месяц. В скором времени сборку перенесут на завод GM.
В заключение, судя по всему, скоро сборкой Chery загрузят все пустующие заводы в России. Главное, чтобы после локализовали перестала расти цена из-за утильсбора, а в идеале, чтобы цена ещё и снизилась.
Просьба подписаться на канал и поставить лайк, вам не сложно, а автору приятно