На мой исключительно субъективный взгляд — машина, предназначенная для поездок вне асфальта, должна быть оборудована лебедкой. Невзирая на хороший внедорожный потенциал — качественную резину, полный привод, пониженную передачу, блокировки в мостах — всегда есть ситуации, когда лебедка поможет сэкономить время и силы на преодоление сложного участка, а зачастую и ресурс агрегатов.
Всегда проще за 10 минут лебедкой вытянуть машину из колеи, чем полчаса насиловать трансмиссию и двигатель, пытаясь выбраться "ходом" или "враскачку"
О необходимости такой установки можно долго дискутировать, выслушивая мнения за и против, но сейчас повествование о моей машине и выбор однозначный — лебедке быть!
Этот материал подготовлен Константином (Joker4x4), специалистом по установке и обслуживанию лебедок. Мы публикуем его разбор установки 4REVO JET 10000 на Oting Paladin с практическими выводами.
Для скрытой установки в штатный бампер Oting Paladin была выбрана модель скоростной лебедки 4REVO Fast Speed (JET) 10000 . Очень нравится удачное сочетание цена/качество/характеристики
Основные технические параметры, на которые сразу обращаешь внимание — мощный мотор 8,7 л.с. и "быстрый" редуктор с передаточным числом 138.8:1.
Ну и "классический" набор для современной лебедки — синтетический трос, радиопульт, водозащита (резиновые манжеты, сальники и прокладки там, где нужно) .
Демонтируем решетку радиатора и бампер, отключив проводку ПТФ и парктроников, снимаем штатный усилитель бампера.
на штатные места устанавливаем площадку для лебедки JK-WMP-OP, разработанную нами специально для Паладина.
монтируем лебедку с блоком соленоидов, прокладываем силовые провода в моторный отсек, устанавливаем на место. Штатный усилитель бампера и пенопластовый демпфер тоже возвращаются на свои места. Немного подрезаются только боровые пластиковые дефлекторы, направляющие поток воздуха к радиатору
за левой фарой на специальном кронштейне из комплекта устанавливаем силовой размыкатель и розетку проводного пульта управления
в комплекте лебедки идет выносной радиомодуль, его можно как стационарно разместить в моторном отсеке, так и возить в "бардачке" доставая и подключая только при необходимости
Это был подробный разбор процесса установки лебёдки: от выбора модели до финальных штрихов от Константина (Joker4x4) – специалиста по установке и обслуживанию лебёдок. Источник Блог Joker4x4 на drive2
Лебедка 4REVO Fast Speed (JET) 10000