Российский рынок получил интересного новичка — второй-генерации внедорожник BAW 212 T01, который демонстрирует путь эволюции классического автомобиля. Несмотря на ограниченные поставки через параллельный импорт, дилеры начинают тестировать спрос среди российских покупателей.
История модели особенно примечательна, так как её первый вариант был основан на конструкциях отечественных ГАЗ-69 и УАЗ-469. Происхождение и развитие модели BAW 212 T01 представляет собой: Прямого преемника: BAIC Beijing BJ212 (копии советского УАЗ-469). Исходя из исторических параллелий и этапов модернизации можно теоретически предположить , как мог бы выглядеть современный УАЗ Хантер при активном развитии платформы.
Немного о технических характеристиках автомобиля BAW 212 T01. Новый внедорожник создан на основе платформы WY с сохранением рамной конструкции. Подвеска: независимая пятирычажная, работающая вместе с неразрезными мостами. Ну и как подобает такому автомобилю неплохие внедорожные возможности: блокировки переднего и центрального дифференциалов, глубина брода 850 мм, углы въезда/съезда 40°/36°, продольный угол 23,6°.
Габаритные размеры автомобиля. Длина: 4705 мм. Ширина: 1945 мм. Высота: 1999 мм. Колесная база: 2860 мм. Клиренс: 235 мм. Салон и вместимость автомобиля не самые внушительное, но все же не мало. Внутреннее пространство рассчитано на 5 мест (схема 2+3). Масса автомобиля: снаряженная — 2150 кг, полная — 2640 кг. Так же можно осуществлять буксировку с максимальной нагрузкой до 2500 кг. Топливный бак: объем 80 л. Шины: стандартные размерности 265/70 R17 или 265/65 R18.
Ну а что же скрывается под капотом этого автомобиля, 2-литровый турбомотор N20TG мощностью 252 л.с., крутящим моментом 410 Н/м. Производством этого двигателя занимается многим известная китайская компания Changan. Двигатель работает совместно с 8-ступенчатым автоматом с гидротрансформатором. Привод part-time с принудительным подключением передней оси. Раздаточная коробка: понижающий ряд с коэффициентом 2,5.
Ценообразования автомобиля для российского рынка. В Китае BAW 212 T01 стоит от 1 690 000 до 2 089 000 рублей (перевод из юаней). Россия же официальная цена 5 500 000 рублей. Под заказ: доступен за 3 500 000 рублей. Учитывая таможню и все остальные платежи.
Чем модель может привлекать потенциального покупателя. BAW 212 T01 отличается следующими чертами: Историческая связь: основывается на концепции советских легендарных внедорожников. Технологические улучшения: современный двигатель, автоматическая коробка, электронные системы управления. Из плюсов внедорожные качества: высокий клиренс, блокировки дифференциалов, увеличенная проходимость. Классических решений: рамная конструкция, зависимые мосты.
Если вас привлекают идеи развития УАЗ Хантер с учетом современных трендов, то BAW 212 T01 становится интересным выбором для исследования возможностей нового поколения классических внедорожников.
Спасибо что прочли статью до конца, если она вам понравилась, то поставьте лайк и подписывайтесь на канал, что бы не пропустить новые и интересные статьи.