Здравствуйте уважаемые читатели моего канала!🖐️
С момента выхода LADA Vesta NG (New Generation) прошел уже год, и теперь можно сделать объективные выводы о том, насколько этот автомобиль соответствует ожиданиям покупателей. Стоит ли его брать или лучше поискать альтернативу? Разбираем реальные плюсы и минусы, основываясь на отзывах владельцев, тест-драйвах и анализе рынка.
Дизайн и внешность: свежий, но не революционный
Первое, что бросается в глаза – обновленный дизайн. Веста NG получила новую оптику, слегка измененные бамперы и решетку радиатора. Она выглядит современнее и солиднее, но революционных изменений нет.
Интерьер и оснащение: шаг вперед, но не без компромиссов
Главное обновление – это мультимедиа с вертикальным дисплеем 10" (в дорогих версиях). Интерьер стал более современным и технологичным, но пластик остался жестким.
✅ Плюсы:
- Современная мультимедиа с Android Auto и Apple CarPlay (в топе).
- Улучшенная шумоизоляция.
- Комфортные сиденья с хорошей боковой поддержкой.
❌ Минусы:
- В бюджетных версиях аналоговая панель приборов и устаревшая мультимедиа.
- Некоторые владельцы жалуются на поскрипывание пластика в салоне (а когда не скрипело?).
- Качество материалов всё ещё уступает импортным конкурентам.
Двигатели и динамика: все по-старому
LADA Vesta NG не получила новых двигателей – доступны проверенные 1.6 и 1.8 л, но вариатор ушел в историю.
✅ Плюсы:
- Надежные и ремонтопригодные моторы.
- Улучшенная управляемость.
- Хорошая проходимость (особенно у Cross-версий).
❌ Минусы:
- Двигатели "старые", нет турбоверсий.
- Динамика слабая, 1.6 л разгоняется до 100 км/ч за 12 сек.
- Нет автоматической коробки – только механика или робот AMT.
Комфорт и безопасность: достойно, но не идеально
Веста NG получила больше опций, включая подогрев руля и вентиляцию сидений, но активной безопасности всё ещё мало.
✅ Плюсы:
- Подогрев лобового стекла, руля и сидений.
- Улучшенная шумоизоляция.
- Электронный стояночный тормоз (на дорогих версиях).
❌ Минусы:
- Мало электронных ассистентов – нет адаптивного круиза и системы контроля полосы.
- Средние показатели безопасности по краш-тестам.
- Задние барабанные тормоза в некоторых комплектациях.
Стоит ли покупать LADA Vesta NG?
Если вам нужен новый, надежный и недорогой автомобиль, то Веста NG – достойный выбор. Она предлагает современный дизайн, улучшенное оснащение и надежные моторы. Однако если важны динамика, технологии и безопасность, лучше присмотреться к конкурентам. Конечно здесь выбор каждого, но за эти деньги я бы лучше взял подержанного корейца.
Спасибо тем, кто дочитал статью до конца.
Не забываем подписываться на канал, дальше больше интересных историй и полезных тем!
Всем удачи!👍