Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Алексей 1971

Ремонт зарядного устройства для автомобильных аккумуляторов СОНАР

Сегодня небольшая статья про ремонт ЗУ Сонар 207.03 Он включается и вроде начинает заряжать, но тут же переходит в режим "ГОТОВ" Разбираем и сразу много фотографий платы с разных ракурсов Дальше фоток мало, не очень мн понравился данный аппарат и уже хотел его бросить. Хотя при измерении напряжений во время работы, загорелся докопаться. Получалось так, включаю и подключаю аккумулятор, напряжение 13.7В, выкручиваю ручку регулировки тока до максимума 15.1В. Правда сразу же происходит переход в режим "ГОТОВ" и напряжение сразу же падает до 13.8В. Подумал на регулировку, но решил сначала померить напряжение на оптроне, а там все стабильно и при заряде и при режиме "ГОТОВ". Как так? Напряжение то просаживается сразу после диода. Решил проверить входные цепи 220В, чем черт не шутит. Вот тут как раз вылез гаденыш. Оказалось, что один из диодов FR157 с утечкой. Пока занимался с этим, удалось коротнуть и спалить предохранитель и еще один диод. Меняю все сразу и проверяю работу чудо агрегата. За

Сегодня небольшая статья про ремонт ЗУ Сонар 207.03

Он включается и вроде начинает заряжать, но тут же переходит в режим "ГОТОВ"

-2

Разбираем и сразу много фотографий платы с разных ракурсов

Дальше фоток мало, не очень мн понравился данный аппарат и уже хотел его бросить. Хотя при измерении напряжений во время работы, загорелся докопаться. Получалось так, включаю и подключаю аккумулятор, напряжение 13.7В, выкручиваю ручку регулировки тока до максимума 15.1В. Правда сразу же происходит переход в режим "ГОТОВ" и напряжение сразу же падает до 13.8В. Подумал на регулировку, но решил сначала померить напряжение на оптроне, а там все стабильно и при заряде и при режиме "ГОТОВ". Как так? Напряжение то просаживается сразу после диода. Решил проверить входные цепи 220В, чем черт не шутит. Вот тут как раз вылез гаденыш. Оказалось, что один из диодов FR157 с утечкой.

Пока занимался с этим, удалось коротнуть и спалить предохранитель и еще один диод. Меняю все сразу и проверяю работу чудо агрегата.

-5

Зарядный ток уже не возрастает, так как аккумулятор уже заряжен полностью.

Вот такой ремонт сегодня.

Все, что здесь написано, не является руководством к действию.

На этом все. Спасибо, что дочитали. ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на мой канал. Ставьте класс, пишите комментарии. Всем удачи и пока.