Лодки из ПВХ — популярный выбор для рыбалки, отдыха и сплава благодаря их лёгкости, мобильности и доступности. Однако ключевой вопрос, который волнует покупателей — **какая технология соединения швов лучше: сварка или склейка?** Разбираемся в нюансах, чтобы вы могли сделать осознанный выбор. --- ### **Технологии соединения швов: в чём разница?** 1. **Сварные лодки** - **Как это работает**: Швы соединяются методом горячей сварки. Специальное оборудование нагревает края ПВХ-материала до температуры плавления, после чего они «сплавляются» в единое целое. - **Преимущества**: - Высокая прочность — швы почти не уступают по надёжности основному материалу. - Устойчивость к нагрузкам и деформациям. - Долговечность (срок службы — 10–15 лет и более). - Герметичность — риск протечек минимален. - **Недостатки**: - Высокая стоимость из-за сложного оборудования и технологий. - Ремонт возможен только в сервисных центрах. 2. **Клееные лодки** - **Как это работает**: Швы проклеиваются специальным состав
Сварные vs клееные лодки ПВХ: что выбрать для надёжности и долговечности?
17 марта17 мар
138
2 мин