Haval сегодня официально представила кроссовер Xiaolong MAX (он же Haval F8) второго поколения. Машина сходу получила фирменную гибридную систему Hi4, известную по автомобилям Tank. Цены пока не раскрыты, но есть все технические подробности и данные о комплектациях.
Передняя часть «украшена» светодиодной группой Light of Tyndall с 72 светодиодами и подсвеченным логотипом Haval. В салоне три экрана: панель с диагональю 12,3 дюйма перед водителем, 14,6-дюймовый экран в составе медиасистемы и проекционный дисплей. Под центральным экраном размещен блок физических кнопок, который упрощает доступ к различным функциям машины.
Новый Haval F8 получил систему интеллектуального вождения с интегрированным автопарковщиком, двойные шумопоглощающие стёкла и трёхслойную звукоизоляцию дверей. Сиденье водителя — с электрорегулировками по 12 направлениям, кресло переднего пассажира — с электрорегулировками по 4 направлениям. Подогрев есть у всех сидений, что нетипично для Китая, а у передних кресел есть вентиляция и встроенный массажёр. Угол наклона спинки заднего сиденья регулируется, также спинку можно сложить в пропорции 40:60.
Габариты Haval F8 второго поколения — 4780 × 1895 × 1725 мм при колёсной базе 2810 мм (кроссовер получился чуть-чуть меньше Geely Monjaro). Интересно, что гибридных систем две: в базовой — 1,5-литровый атмосферный мотор мощностью 115,5 л.с., а в топовой — 1,5-литровый турбированный мотор мощностью 156 л.с. Максимальная емкость тяговой батареи — 27,54 кВт·ч, максимальный запас хода на чистом электричестве — 126 км.
Ранее сообщалось, что Haval F8 официально пропишется в российской гамме бренда, но когда это случится — пока неизвестно. Ближайшая российская премьера Haval состоится 17 марта — в этот день официально представят Haval H7.