При выборе автомобиля с пробегом можно услышать самые разные точки зрения. Некоторые считают, что покупать машину, у которой пробег превысил 100 тысяч километров, не стоит. Другие же утверждают, что именно после достижения этого рубежа у автомобиля открывается второе дыхание. На какие еще параметры следует обратить внимание, чтобы избежать проблем в будущем?
Чаще всего автомобили продают после окончания срока гарантии, который обычно составляет от трёх до пяти лет. Директор по сервису компании "Рольф" Юлия Трушкова отметила, что среднестатистический автомобиль проезжает примерно 15–20 тысяч километров в год. Исходя из этого, для автомобиля пятилетнего возраста нормальным считается пробег в 75–100 тысяч километров. Однако это лишь усреднённый показатель, который во многом зависит от условий эксплуатации.
Именно условия эксплуатации играют ключевую роль в определении состояния автомобиля. Важно выяснить, по каким дорогам автомобиль проездил большую часть своего пути. Если автомобиль относительно новый, но у него большой пробег, это может означать, что его основные маршруты проходили по загородным трассам. Движение на высоких скоростях, с редким переключением передач и малым количеством остановок, является щадящим режимом для двигателя. Однако при этом подвеска и шины испытывают повышенную нагрузку.
Если автомобиль большую часть времени проводил в городских пробках, это может привести к износу двигателя, сцепления и тормозной системы, особенно по сравнению с ездой по трассе. Поэтому лучше выбирать автомобиль, который проехал более 100 тысяч километров по загородным дорогам, чем тот, который 60 тысяч километров провёл в городских пробках.
По мнению Трушковой, оптимальный пробег для бензиновых автомобилей составляет от 150 до 200 тысяч километров. После этого пробега повышается риск износа поршневой группы, турбины и других узлов. Однако, как подчеркнула специалист, при регулярном и правильном обслуживании даже 250 тысяч километров не станет критичным показателем.
У дизельных двигателей, благодаря их повышенной прочности, оптимальный пробег немного больше — от 200 до 300 тысяч километров. Однако это также зависит от своевременного технического обслуживания.
В завершение Юлия Трушкова рекомендует обязательно проводить диагностику автомобиля перед его покупкой. Это поможет сразу выявить возможные проблемы с двигателем, коробкой передач, подвеской и другими важными узлами. Кроме того, необходимо тщательно изучить историю автомобиля, сервисную книжку и другие данные. Также стоит обратить внимание на состояние салона. Если руль или сиденья сильно изношены, несмотря на небольшой пробег, это должно насторожить покупателя. Также необходимо проверить состояние расходных материалов: если ремень ГРМ, фильтры и жидкости не менялись вовремя, это может привести к дополнительным расходам в будущем.