По словам генерального директора ГК "Автоспеццентр" Андрея Терлюкевича, если проанализировать динамику продаж новых автомобилей за первые три недели марта, то можно предположить, что рынок может сократиться на 40% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. "В этой ситуации, я считаю, что наиболее востребованными будут доступные подержанные автомобили стоимостью до 1 миллиона рублей", - цитирует его слова tass.ru.
Генеральный директор ГК "Автодом" Андрей Ольховский разделяет эту точку зрения и полагает, что продажи подержанных автомобилей будут наиболее стабильными. "В этом сегменте цены более стабильны и нет необоснованных ожиданий", - отметил он. Однако, по его мнению, ситуация может измениться, если Банк России сможет создать долгосрочный тренд повышения активности клиентов путем снижения ключевой ставки.
Директор департамента новых автомобилей компании "Рольф" Николай Иванов также согласен с этим мнением и подчеркивает, что доля продаж новых автомобилей упадет сильнее, чем продажи подержанных автомобилей. "С точки зрения емкости рынка, подержанные автомобили - более стабильный сегмент", - заявил он.
Директор по продажам новых автомобилей АГ "Авилон" Ренат Тюктеев прогнозирует, что продажи новых автомобилей в весенний сезон не превысят 100 тысяч единиц в среднем за месяц, в то время как в 2024 году этот показатель составлял около 135 тысяч машин. "Тренды в продажах подержанных автомобилей будут похожи на кривые спроса и предложения в сегменте новых автомобилей", - подытожил он.