Сегодня еще один небольшой фотоальбом от Хозяюшки Казанского направления. Хотел было «спрятать» имя автора фотографий поглубже в текст, но те, самые верные, поклонники канала, которые до сих пор читают его уже по заголовку поняли, что речь идет именно об Анне. Точнее о ее фотографиях. И сегодня еще один небольшой экскурс в подмосковную глубинку. Железнодорожную.
1-2. Железнодорожная станция Шатура – довольно крупная станция, причем, в основном, ориентированная на грузовую работу. На станции девять путей и всего одна длинная и высокая платформа. Предназначена она для электропоездов, часть из которых здесь имеют конечную остановку, а вот поезда дальнего следования здесь не останавливаются. Здесь же, на станции, есть зона погрузки/разгрузки контейнеров, поэтому поезда-контейнеровозы здесь не редкость, что и видно на фотографиях.
3-4. И раз уж мы заговорили про грузовые поезда, то здесь как раз то самое место, где магистральные грузовые электровозы встречаются очень часто. И вот здесь, на фотографии, представитель локомотивов, которые имеют все шансы попасть в «Железнодорожную Красную книгу». Не смотря на то, что электровозы серий ВЛ10/ВЛ11 было построено очень много, все чаще и чаще в Подмосковье (да и не только в Подмосковье) вместо них с поездами идут гораздо более новые «Синары» 2ЭС6. Но не в этот раз, тут старый добрый красавец ВЛ11-702 с поездом следует по главному пути около пассажирской платформы.
Вот так как-то.
ПС Если вдруг рискнете прислать свои фотографии, с перспективой нескоро их увидеть на канале, то делать это стоит вот по этому адресу: trainwriter@yandex.ru