Немецкий автоконцерн в сотрудничестве с китайским партнером FAW Group анонсировал выход 11 моделей, разработанных специально с учетом особенностей местного рынка. В ассортименте будут представлены шесть электромобилей, два гибрида с возможностью подзарядки от электросети и два автомобиля с продленным радиусом действия, пишет miranews.ru.
В течение многих лет компания Volkswagen удерживала лидирующие позиции на китайском рынке, предлагая широкий выбор автомобилей, начиная от бюджетных седанов и заканчивая премиальными моделями Audi. Однако усиление местных производителей электромобилей, в том числе таких, как BYD, нарушило установленный баланс. Китайцы, раньше воспринимавшие Volkswagen как символ качества и престижа, теперь склоняются к поддержке отечественных брендов, предлагающих передовые технологии по привлекательным ценам.
Одной из ключевых проблем для Volkswagen стало государственное финансирование сферы электромобилей в Китае. Местные производители получают субсидии, благодаря которым они могут продавать свои изделия по более низким ценам. Volkswagen, не готовый к такому уровню скидок, уступил часть рынка. В прошлом году мировые продажи компании сократились, в том числе на 9,5% в Китае, где экономические трудности и высокая конкуренция меняют облик автомобильного рынка.
Новые модели Volkswagen оснащены инновационными цифровыми функциями, включая автономное вождение и возможность обновления программного обеспечения без проводной связи. Компания также налаживает сотрудничество с китайским производителем электромобилей Xpeng для ускорения эволюции в направлении электрификации. В дополнение к этому Volkswagen фокусируется на гибридных автомобилях и моделях с расширенным запасом хода, что остается актуальным в Китае из-за сомнений в развитии инфраструктуры зарядки.