Не спешите покупать этот автомобиль, пока не дочитаете нашу статью до конца. В ней мы собрали все важные сведения о CHERY TIGGO 9, которые стоит знать перед покупкой.
В этой статье мы расскажем о том, что нового нам может предложить CHERY в своей модели автомобиля TIGGO 9. О новинках мы сегодня и поговорим.
Мы подробно обсудим все достоинства и недостатки CHERY TIGGO 9. Посмотрим, сможет ли он конкурировать с полюбившимся аудитории GEELY MONJARO.
Давайте разбираться. А обзор с крутой картинкой Вы всегда можете посмотреть на нашем Rutube канале.
Комфорт салона и дизайн:
Дизайнеры CHERY TIGGO 9 не стали мелочиться и сразу взяли за основу стиль Mercedes. В салоне вы найдёте удобное управление настройками посадки водителя, подрулевой переключатель коробки передач, диски, напоминающие Maybach, и гидровтулки рычагов подвески, как на некоторых моделях E-класса. Эти втулки наполнены жидкостью, что улучшает амортизацию и делает поездку более комфортной.
У пассажиров не возникнет вопросов к комфорту в этом автомобиле. Для удобства водителей и пассажиров предусмотрены все необходимые функции: у переднего пассажира есть подлокотник и кнопка для быстрого включения массажа. Правый задний пассажир может полностью отодвинуть переднее кресло, чтобы создать больше свободного пространства для ног.
Несмотря на небольшую длину в 4,8 метра, в автомобиле предусмотрено 7 посадочных мест. Сиденья среднего ряда отличаются большим комфортом и полностью регулируются автоматически с помощью кнопок на дверных ручках. Регулировка возможна в двух направлениях. Также предусмотрен выбор направления обдува, вентиляции и подогрева сидений, а также регулировка скорости вращения вентилятора. В зависимости от комплектации, сиденья могут быть выполнены из натуральной или эко-кожи.
Материалы отделки салона выглядят очень качественно и приятно на ощупь. Сочетание различных текстур создает гармоничную атмосферу в салоне. В целом, отделка салона выполнена на высоком уровне.
Двигатель и коробка:
Этот автомобиль имеет полный привод с автоматическим переходом на задний. Кроме того, в нём есть функция, имитирующая блокировку. Дорожный просвет составляет 200 мм, что позволяет уверенно чувствовать себя на дороге, но не на бездорожье. Однако, если возникнет такая необходимость, муфта быстро перенаправит крутящий момент на задние колёса.
Автомобиль оснащён 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, разработанной компанией CHERY. Двигатель мощностью 245 л.с. уже давно доказал свою надёжность в условиях российского бездорожья, и при необходимости вы можете воспользоваться гарантией на 5 лет или 150 000 километров пробега.
Кроме того, производитель разрешает использовать 92-й бензин.
Стоимость автомобиля на март 2025 года начинается от 4,1 миллиона рублей, а полная версия обойдётся в 4,5 миллиона.
Разгон автомобиля:
Автомобиль уверенно набирает скорость с места, а на отметке около 80 км/ч скорость разгона начинает снижаться. При нажатии на педаль газа автомобиль реагирует сразу, не требуя времени на «раздумья». Однако назвать его особенно динамичным нельзя. Для городской езды это оптимальный вариант.
Круиз контроль и автоматическая парковка:
Система круиз-контроля функционирует отлично: удерживает автомобиль в полосе и автоматически подруливает. Однако иногда, особенно в условиях плохой погоды или зимой, когда разметку не видно, могут возникать проблемы с определением полосы движения.
Автоматическая парковка также работает хорошо. Система самостоятельно паркуется, управляя рулём и коробкой передач. Однако иногда могут возникнуть сложности с поиском свободного парковочного места.
Шумоизоляция:
Музыка:
В этом автомобиле установлена мощная система динамиков от компании SONY, состоящая из 14 динамиков, включая два, которые расположены в подголовниках. Однако, несмотря на это, она не произвела на нас сильного впечатления.
Парктроники:
На бампере установлены шесть парктроников, которые обеспечивают четкий обзор и создают на дисплее объемную и красивую картинку.
Багажник:
Если разложить третий ряд сидений, объём багажника составит до 200 литров. Наличие третьего ряда в автомобиле такого размера — большая редкость. Стоит задуматься, нужны ли они здесь. Однако, если у вас есть дети, то вы, вероятно, оцените эту опцию.
Мультимедиа:
На центральной консоли не найти лишних регулировок. Здесь расположена беспроводная зарядка для двух телефонов со встроенным охлаждением, два подстаканника, аварийная сигнализация, а также кнопки для переключения режимов движения и включения обдува лобового и заднего стекол.
Центральный экран мультимедиа радует удобством настроек и интуитивно понятным управлением. Регулировка самых востребованных функций, таких как управление климатом, вынесена отдельно и всегда остается в поле зрения.
Отдельного внимания заслуживает экран водителя, который позволяет отслеживать основные показатели и характеристики автомобиля. На лобовое стекло также проецируется важная информация.
В целом, салон оставляет только положительные впечатления.
С вами были CARCADE. Свободных вам дорог!