Найти в Дзене
ZEN Auto

Changan Q07: китайский электрокроссовер с амбициями – разбор по пунктам

Оглавление

Так, народ, присаживайтесь поудобнее, потому что сегодня у нас на разборе новинка от Changan – Q07. Это китайский среднеразмерный SUV, который уже 31 марта выходит на предзаказ. Сразу скажу – тачка интересная, особенно для тех, кто заглядывается на гибриды и умные технологии, но давайте по порядку, а полная галерея будет в самом конце.

Changan Q07
Changan Q07

Внешний вид: футуристично, но не слишком

Changan Q07 явно старается выделиться, но делает это без фанатизма. Закрытая передняя панель намекает на электрокары, а снизу – активная решётка радиатора. Фары? Раздельные, с проекцией DLP на 150 дюймов – да, можно кино показывать прямо с фар (вопрос зачем, но ладно).

Габариты такие:

Длина Ширина Высота Колёсная база

4837 мм 1920 мм 1690 мм 2905 мм

Сбоку – прямая крыша, мускулистые формы. Сзади – двойные сквозные фонари и двухуровневый стоп-сигнал. Логотип Changan, кстати, в матовом исполнении – мелочь, а приятно.

Changan Q07
Changan Q07
Changan Q07
Changan Q07

Салон: минимализм и технологии

Внутри всё довольно лаконично и технологично. Руль – трёхспицевый, центральный экран – 15.4 дюйма, причём его можно наклонять на 15 градусов влево или вправо (кому-то может быть полезно). Работает это всё на операционке Tianyu OS с поддержкой умного голосового управления.

Мозги и подвеска – тут есть о чём поговорить

В основе машины лежит платформа SDA, а из ключевых технологий – AI-мозг "Тяньшу". Это значит, что Changan Q07 может:

  • Ездить по трассе в режиме NOA (полуавтономное вождение)
  • Передвигаться по городу "от двери до двери" (по сути, это уже продвинутый автопилот)
  • Адаптироваться к дороге благодаря CDC-подвеске (электромагнитная активная подвеска)

Перевожу: машина сама анализирует качество дорожного покрытия и подстраивает подвеску. Ну, посмотрим, как это будет работать в наших реалиях...

-5

Двигатели и запас хода – всё неплохо

Под капотом два варианта гибридной установки:

Версия Мощность ДВС Запас хода на электротяге Общий запас хода

1.5T гибрид 110 кВт 215 км 1400+ км

1.5L гибрид 72 кВт 145 км -

Самое интересное – зарядка: с 30% до 80% батарею можно зарядить за 15 минут. Это уже серьёзная заявка.

-6

Выводы: стоит ли ждать?

Плюсы:

  • Интересные технологии (автопилот, адаптивная подвеска, умный салон)
  • Достойный запас хода (1400 км – это круто)
  • Быстрая зарядка
  • Нормальный дизайн без перегибов

Минусы:

  • Пока не ясно, как поведёт себя AI-управление в реальных условиях
  • Вопрос надёжности активной подвески (это вам не пассивные стойки, которые чинит любой гараж)
  • Цены пока нет, а это ключевой момент

Итог: если Changan Q07 действительно выйдет с адекватным ценником, он вполне может потеснить другие гибридные SUV. А если нет – останется в истории очередным "перспективным, но дорогим китайцем".

Что думаете? Готовы пересесть на китайский гибрид с AI? Пишите в комменты! 😉