Курьеры служб доставки еды освоили электровелосипеды как новое средство передвижения. Несмотря на внешнее сходство с традиционными велосипедами, такие устройства больше напоминают электрические самокаты. Их движение обеспечивается электродвигателем, а педали нередко отсутствуют. Такие аппараты часто перемещаются по пешеходным зонам, что иногда приводит к инцидентам.
С 10 по 14 марта в Санкт-Петербурге МВД России провело масштабную проверку владельцев электровелосипедов. В городе зафиксировано девять дорожно-транспортных происшествий, в результате которых пострадало три человека.
Как рассказал Общественной Службе Новостей автоюрист Дмитрий Славнов, электровелосипеды классифицируются как средства индивидуальной мобильности (СИМ) наряду с электросамокатами и моноколёсами. На данный момент убрать их с тротуаров на проезжую часть невозможно без законодательных изменений, которые перевели бы электровелосипеды в другую категорию транспорта с обязательным получением водительских прав. В связи с этим эксперт предлагает ввести новую категорию водительских прав для всех видов СИМ.
Согласно действующим нормам, к СИМ относятся устройства, передвигающиеся благодаря электродвигателю. Поэтому сейчас рассматривается предложение приравнять электровелосипеды с мощностью двигателя более 250 ватт к мопедам, что потребует получения прав категории М.
По мнению Славнова, введение новой категории прав для управления СИМ позволит водителям осознать ответственность и соблюдать правила. Такой шаг обеспечит возможность их временного отстранения на один-два сезона за нарушения. Эксперт предлагает, чтобы кикшеринговые компании могли блокировать аккаунты нарушителей, тем самым дополнительно стимулируя водителей соблюдать законы.
Юрист считает необходимым обучать водителей СИМ соблюдению мер безопасности и ответственности за управление транспортным средством. Это будет способствовать улучшению ситуации на тротуарах и дорогах страны.