Электрокары совершают медленную революцию на автомобильном рынке, однако сравнивать их с машинами с ДВС пока неуместно. Хотя часто они предлагают очень низкие эксплуатационные расходы и удобство в повседневности, но дальность хода и время зарядки остаются критически важными аспектами, ограничивающими их универсальность для владельцев, особенно там, где сеть зарядных станций для электрических автомобилей не является развитой. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Именно поэтому большая часть продаж приходится пока на гибриды. Ford, Chevrolet и Tesla ведут исследования в области продажи небольших батарей и аренды модулей для продления дальности поездок. Однако на рынке пока таких моделей нет.
В Беларуси и других странах СНГ наблюдается растущий интерес к электромобилям, в том числе и для коммерческого транспорта. Однако ситуация пока не меняется: если электрокар прекрасно подходит водителю для ежедневных поездок, то дальние путешествия лучше всего совершать на автомобилях с ДВС или гибридных моделях.