Toyota – это бренд, который у нас принято считать чуть ли не эталоном надёжности.
Camry, Land Cruiser, RAV4 – мечта многих автолюбителей.
Но есть и другая точка зрения.
Автомеханик, который много лет работал с этими машинами в официальном дилерском центре, поделился, почему он сам никогда не купит Toyota. И его аргументы заставляют задуматься.
Переплата за имя
Раз уж вам захотелось купить именно Toyota - готовьтесь заплатить за нее больше, чем за аналогичные автомобили других марок.
Никто не спорит - машина проверенная и доказавшая свою надежность - но ее стоимость явно завышена.
За те же деньги можно взять, например, Nissan, Mitsubishi или Mazda – свежее по году, богаче по комплектации и с тем же уровнем комфорта.
Переплачивать только за логотип и историю бренда – сомнительная сделка.
Любимый трофей угонщиков
Toyota стабильно занимает верхние строчки в рейтингах угонов. А это значит, что владельцу придётся дополнительно вкладываться в охранные комплексы и оформлять КАСКО.
С другой машиной можно сэкономить и не переживать, что однажды утром её просто не окажется во дворе.
Миф о надёжности
Легендарная надёжность Toyota осталась в 90-х.
Современные модели – это уже не те «миллионники», которые ходили десятилетиями.
Особенно проблемные – дизельные версии популярных "крузаков" Land Cruiser. Просто капец какие дорогие в обслуживании они - например "капиталка" запросто может обойтись владельцу в миллион рублей. Экономии тут нет – скорее, наоборот.
Проблемы с кузовом и качеством сборки
- Тонкий лакокрасочный слой – сколы и потёртости появляются уже через пару сезонов.
- Коррозия – особенно страдают рамы у Land Cruiser, что потом создаёт проблемы при продаже.
- Плохая шумоизоляция – в салоне шумно, особенно на трассе.
- Закисающие тормоза – владельцы Toyota часто жалуются, что тормозные механизмы требуют постоянного внимания.
Технологии из прошлого
Toyota долгое время не спешила внедрять современные технологии.
В то время как конкуренты предлагали цифровые приборные панели, продвинутые мультимедийные системы и современные двигатели, Toyota продолжала выпускать машины с устаревшими агрегатами и примитивным оснащением.
Например, ещё несколько лет назад на новых Land Cruiser с завода стояли магнитолы с кассетами!
В то время как другие бренды активно совершенствовали техническую часть, Toyota просто обновляла дизайн.
Бедные комплектации и посредственная эргономика
В сравнении с европейскими брендами комплектации у Toyota довольно скромные. Интерьер спроектирован под невысокий рост среднего японца, из-за чего нашим высоким водителям не всегда удобно. Кнопки и другие элементы в салоне не меняются с "нулевых".
Материал отделки салона тоже древний - почему у тех же BMW или Volkswagen пробежавших 200 -300 тысяч салон все еще как новенький, а у Toyota уже заметны следы износа.
Какую машину выбрал сам механик
Вместо Toyota он купил Volkswagen Tiguan. По его словам, это гораздо более удобный и продуманный автомобиль:
- Экономичный мотор с небольшим расходом топлива.
- Отличная шумоизоляция – в салоне комфортно даже на высокой скорости.
- Удобный салон с приятными мелочами, которые делают каждую поездку комфортной.
Toyota – это классная и очень популярная машина, но платить за неё больше, чем за конкурентов, механик считает нецелесообразным.
А что думаете вы? Купили бы Toyota или выбрали что-то другое?
Делитесь в комментариях!