Мне все больше кажется, что ГИБДД от безделья стало скучно, и они решили запретить буквально всё, что хоть как-то можно запретить.
С одной стороны, они обленились настолько, что перестали проверять очевидные неисправности прямо на месте. Но с другой стороны сейчас "на штрафняк" могут отправить за то, что раньше даже в голову бы не пришло...
Казалось бы, хорошо, что обязательного техосмотра больше нет. Но вместо этого у нас теперь новый уровень контроля – не успел что-то исправить, считай, попал на штраф или даже на эвакуацию.
Самое обидное, что «хлам на колёсах», который действительно опасен на дороге, почему-то игнорируют - куча "залетных" спокойно "бомбят" на своих колымагах и не волнуются. Зато берут под прицел всякую мелочь – от ABS до мухобоек.
Давайте разберёмся, за что теперь можно получить штраф или даже лишиться авто.
1. Индикация ABS и износ тормозных колодок
Тормоза должны быть исправны – с этим никто не спорит.
Но знаете, что придумали инспекторы? Теперь, если на приборке горит индикатор ABS или предупреждение об износе колодок, вас могут отправить на штрафстоянку. Да, даже если тормоза работают идеально!
Это ведь всего лишь предупреждение, а не сигнал о критической поломке. Однако реальных случаев уже полно – инспектор увидел лампочку, «состряпал» неисправность, и всё, приехали.
2. Свет: колхоз больше не пройдёт
Здесь придраться сложнее. В последнее время инспекторы массово устраивают рейды по выявлению «колхозного» света – переделанных фар, китайских светодиодов и цветных лампочек.
Любое изменение – штраф 500 рублей. А если не устранить нарушение в указанный инспектором срок – дело отправят в суд, где можно получить штраф до 4000 рублей, 15 суток ареста или общественные работы.
Запомните: галоген – значит галоген, никаких LED-ламп, линз и разноцветных фар. Тут я даже соглашусь – слепящие машины на дорогах давно достали.
3. Катализатор: убрать нельзя оставить
Привычная схема: катализатор вышел из строя – его вырезали, поставили «обманку» и поехали дальше. Однако теперь отсутствие катализатора официально считается внесением изменений в конструкцию. Вас могут обязать вернуть всё в исходное состояние за пару дней и отчитаться в ГИБДД. Но кто будет покупать новый катализатор за сотни тысяч рублей, когда проще его просто вырезать?
Реальная польза катализатора для экологии у нас под вопросом, а вот новый способ штрафовать – это пожалуйста.
4. Дефлекторы и мухобойки – теперь тоже вне закона
Готовы? Теперь даже пластиковые козырьки на окнах и капоте – это «незаконное внесение изменений». Да-да, именно те дефлекторы, которые продают в автосалонах и которые ставят даже на заводе. Теперь за них могут выписать штраф 500 рублей и заставить снять.
Логика? Ну, разве что мухобойка может быть потенциально опасна для пешеходов. Но к козырькам на окнах-то зачем придрались? Неужели инспекторы всерьёз думают, что дефлекторы ухудшают безопасность?
5. Плёнка на стёклах – теперь вообще любая под запретом
Раньше правила были понятны: на передних боковых и лобовом стекле должна быть светопропускаемость не ниже 70%. Но теперь штраф можно получить вообще за любую плёнку, даже если она абсолютно прозрачная! Причём прибор для замеров уже не нужен – достаточно просто взгляда инспектора.
Формулировка в ПДД теперь такая: запрещены любые покрытия, которые могут ограничивать обзорность водителю. Это значит, что атермальные плёнки, электро-тонировки и даже защитные антибликовые покрытия – теперь тоже вне закона.
Вывод: больше штрафов, меньше логики
С одной стороны, часть нововведений можно понять: плохие тормоза и колхозный свет – это реально опасно. Но вот борьба с дефлекторами и мухобойками уже напоминает какой-то абсурд. Впрочем, у нас давно так: сначала вводят странные запреты, а потом люди ищут способы их обойти.
Как вам такие новшества? Логично или перегиб? Делитесь своим мнением в комментариях!