Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Коммерсантъ

Севшую на мель корму танкера «Волгонефть-239» разрезали на части

На берегу Керченского пролива завершены работы по разрезке кормовой части танкера «Волгонефть-239», сообщает оперативный штаб Краснодарского края. Он сел на мель у мыса Панагия в декабре прошлого года и стал причиной загрязнения акватории мазутом. Разрезка подводной части танкера происходила на суше, для этого корму постепенно вытаскивали на берег и резали по частям. Сейчас последние части кормы увозят на переплавку с береговой линии. Морспасслужба начала уборку берега от остатков мазута и мусора. Работы по разрезке кормовой части танкера «Волгонефть-239» начались 31 января. Перед этим с судна было вывезено оставшееся в резервуарах топливо, а также груз мазута. Специалисты запустили оборудование танкера и провели прогрев нефтепродуктов до температуры, необходимой для откачки. Из внутренних резервуаров танкера откачали более 1,4 тыс. тонн мазута и топлива, затем была проведена зачистка емкостей, чтобы исключить новое загрязнение акватории Керченского пролива. По данным оперативного штаб

На берегу Керченского пролива завершены работы по разрезке кормовой части танкера «Волгонефть-239», сообщает оперативный штаб Краснодарского края. Он сел на мель у мыса Панагия в декабре прошлого года и стал причиной загрязнения акватории мазутом.

Фото: Виктор Коротаев / Коммерсантъ
Фото: Виктор Коротаев / Коммерсантъ

Разрезка подводной части танкера происходила на суше, для этого корму постепенно вытаскивали на берег и резали по частям. Сейчас последние части кормы увозят на переплавку с береговой линии. Морспасслужба начала уборку берега от остатков мазута и мусора.

Работы по разрезке кормовой части танкера «Волгонефть-239» начались 31 января. Перед этим с судна было вывезено оставшееся в резервуарах топливо, а также груз мазута. Специалисты запустили оборудование танкера и провели прогрев нефтепродуктов до температуры, необходимой для откачки. Из внутренних резервуаров танкера откачали более 1,4 тыс. тонн мазута и топлива, затем была проведена зачистка емкостей, чтобы исключить новое загрязнение акватории Керченского пролива.

По данным оперативного штаба края, первоначальный план предусматривал срок в два месяца на полную разрезку кормы танкера «Волгонефть-239». Работы были выполнены за месяц с небольшим.

Анна Перова, Краснодар

Держите новости при себе. Присоединяйтесь к Telegram «Коммерсанта».