Давайте сначала посмотрим на современную карту:
Ну или вот на снимке из космоса:
А теперь смотрите - есть вот такой снимок 1966 года:
Если честно, то я не очень уверен, что это снимок 1966 года, потому как у нас на полу в корпусах что ближе к стадиону выложен 1974 год. Может быть, конечно, это пол залили и отшлифовали в 1974 году. Но тут меня интересует не столько само наше здание, сколько еще и окрестности. Понятно, что к северу не было этих высотных домов. Не было общежития рядом со стадионом и технопарка (голубая крыша). Естественно, что не было костёла к востоку от трамвайного кольца. Да и выше было пусто в районе современного нашего военкомата.
Южнее был пустырь на месте части общежитий студгородка и жилых домов по ул. Курчатова. И современного Института МВД (бывшая пожарка) тоже не было пока. Как и путепровода через железную дорогу на самом юге.
А дорога в Кузьмиху шла как раз через Курчатова с железнодорожным переездом:
Что советские, что американские, что немецкие карты 40-х годов рисуют на месте нашего политеха пустырь в 40-е гг ХХ века. Зеленый маркер - это расположение нашего здания на современном этапе.
А вот карта 1915 года.
Сиреневый маркер - это место напротив входа в главный корпус Университета. То есть получается, что с севера к нему еще до революции подошла частная застройка. Да и наверх было аж 7 Глазковских улиц. Но всё-таки есть ощущение, что здесь всё немного смещено к югу. Как-то мне слабо верится, что улица Гоголя вот прямо до нас ходила. Хотя... Что там внутри кварталом есть адреса с ул. Гоголя, это однозначно. А в Атласе 1871 года этот район вне страницы. Но есть вот такая интересная схема 1869 года, где в районе современной улицы Грибоедова с трамвайным кольцом уже идет с севера на юг какая-то дорога:
Сиреневый маркер на скрине - это как раз район трамвайного кольца маршрута № 1.
В общем, либо на нашем месте всё-таки ничего не было, либо это была граница Глазковского предместья. Но самое интересное для меня было увидеть, как автомобильная дорога. Что она доходила до конца Курчатова, и как-то переезжала через ж/д?! Там, видимо насыпь какая-то более пологая была со стороны современного нового моста - Академического.
Спасибо, что следите за каналом!