Зато курьеры и кладовщики по-прежнему в дефиците
НН-индекс (LR. рассчитывается как отношение среднего числа активных резюме к среднему числу активных вакансий) в сфере логистики в начале 2025 года составил 4,6. Это немного ниже среднего показателя по рынку, который в этот период составлял 4,8. Такие данные озвучила HR-эксперт Head Hunter Елена Лондарь, выступая на ММЛФ-2025.
История вопроса:
По словам эксперта, НН-индекс выше 4 означает оптимальный уровень соотношения резюме и вакансий, а также умеренную конкуренцию среди кандидатов. Однако, к 2030 году, по прогнозам аналитиков, дефицит рабочей силы в России составит 5 млн человек.
– На рынке труда в логистике гармонизировался спрос и предложение. Но это временная история, – предупредила Елена Лондарь.
В январе спрос на водителей был на 3% ниже количества размещенных на HeadHunter резюме. Аналогичная ситуация и с упаковщиками: количество резюме на 9% превысило число вакансий, рассказала эксперт.
Управленческие позиции, включая менеджеров по логистике и ВЭД, сохраняют умеренную конкуренцию: 6% вакансий против 10% резюме. Грузчики продемонстрировали сбалансированность показателей: 8% спроса против 9% предложения.
Дефицит в январе сохранился по двум категориям специальностей, добавила Елена Лондарь. Спрос на курьеров и кладовщиков на 3% превышал предложение.
Напомним, что ожидаемая заработная плата в логистической отрасли по итогам января 2025 года выросла на 14% год к году, до 80 тыс. рублей, а предлагаемый уровень дохода увеличился на 20%, до 112 тыс. рублей. LR